Curso en Inglés de aviación en Europa

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Inglés de aviación

Si deseas continuar tu desarrollo personal con una multitud de opciones de estudio en línea o presenciales, los cursos de Derecho son para ti. Temas específicos de estudio incluyen Propiedad Intelectual, Derecho Comercial y Teoría de la regulación.

programas de Aviación inglés pueden preparar a los estudiantes para una variedad de situaciones de vuelo. Cursos en estos programas a menudo colocan a los estudiantes en los módulos realistas que simulan una variedad de escenarios posibles. Los estudiantes a menudo dejan preparados para manejar una serie de eventos en el puesto de trabajo.

En total, hay más de 4.000 instituciones de educación superior en Europa que ofrecen una amplia gama de cursos a nivel licenciatura, maestría y doctorado. Con más y más de estas organizaciones que ofrecen Inglés como el idioma de la educación para al menos algunos de sus programas de estudios, las universidades europeas son ahora de mayor calidad que nunca. Universidades de Europa ofrecen una cálida bienvenida a los estudiantes extranjeros y para dar un curso de conocimientos que respondan a las necesidades de su profesión en la demanda global de hoy.

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La Aviación Inglés

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Tiempo completo September 2017 República Checa Praga Brno Estados Unidos de América South Miami Heights + 2 más

INGLÉS OACI Y IFR INGLÉS [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. INGLÉS OACI Y IFR INGLÉS Flying Academy es proporcionar: el examen de la OACI Inglés cursos de la OACI Actualizar Por supuesto IR Aviación Inglés OACI Inglés Actualmente, cada piloto que está volando a nivel internacional debe tener un nivel mínimo de 4 OACI Inglés. El examen debe realizarse en una organización autorizada. Siguiente examen de la OACI Inglés está en: 08/06/16 Praga 25/06/16 Brno 13/07/16 Praga 23/07/16 Brno 10/08/16 Praga 20/08/16 Brno * Las fechas de examen individual se pueden organizar bajo petición. Validez de dominio del idioma de la OACI La recurrencia de los cuales uno debe emprender el dominio del Inglés OACI está dada por el nivel alcanzado: Nivel 4 - cada 3 años Nivel 5 - cada 6 años Nivel 6 - ilimitado Verificación de competencia lingüística de la OACI La verificación de competencia se compone de 3 partes: Conversación y la descripción [del sector de la aviación] Escuchar a la comunicación de la aviación - piloto debe ser capaz de responder a las preguntas del examinador La lectura y la traducción del artículo de manual, regulación de la aviación o la publicación de la aviación Duración del cheque es de aprox. 30 minutos. La evaluación se realiza en el acto. Tasa por la verificación de competencia lingüística de la OACI: 106 EUR Tasa por supuesto OACI Actualizar 93 euros el fin de mejorar sus habilidades en inglés aeronáutico y llegar a mejores resultados durante el examen Flying Academy organiza un curso de actualización en la mañana antes del examen. * Todas las tasas de formación están destinadas a los tipos de cambio reales de la moneda local de la base de Flying Academy, donde se proporciona el entrenamiento o una parte de la formación. Por supuesto IR Aviación Inglés Antes del examen práctico (prueba de pericia) para la habilitación de vuelo instrumental IR (A), tiene que pasar un examen teórico en el IR Aviación Inglés (de acuerdo con el nivel de competencia FCL.055 Language). Objetivo del curso: El objetivo es mejorar las habilidades de fraseología de aviación y adquirir el vocabulario necesario para llevar a cabo la comunicación durante los vuelos IFR. Van a desarrollar hábitos prácticos para el uso de la fraseología estándar y la capacidad de comprender las emisiones en el entorno de la cabina. los resultados de aprendizaje y competencias: La obtención del nivel de conocimientos necesarios para aprobar el examen de Inglés para los pilotos IFR en el CAA. Requisitos previos: El conocimiento básico de Inglés - conversación y gramática. Esquema del curso gramática Inglés General y la comunicación Abreviaturas, fraseología Dispositivos y navegación Meteorología Descripciones (planificación) control de tráfico aéreo, manuales Examen final Cargo: 380 EUR [-]

Cero Integrado Para ATPL

Olympus Aviation Academy
Estudios presenciales y a distancia Tiempo completo 12 - 14 meses September 2017 Grecia Salónica

Olympus Aviation Academy ha desarrollado un programa piloto de formación integrada a fondo para llevar a los estudiantes hasta el nivel de competencia para que operen como copilotos de aviones individuales y / o más de un motor en el transporte aéreo comercial y continuar su carrera en la aviación. [+]

INTEGRADO '' OLYMPUS '' cero - A ATPL congelado Academia de Aviación OLYMPUS ha desarrollado un programa piloto de formación integrada a fondo para llevar a los estudiantes hasta el nivel de competencia para que operen como copilotos de aviones individuales y / o más de un motor en el transporte aéreo comercial y continuar su carrera en la aviación. El curso de formación integrado es un curso de tiempo completo de la experiencia de la hora cero a través de la obtención de un EASA ATPL congelada (fATPL) incluyendo Idioma Inglés (OACI) y el certificado de MCC. Cuando se decide inscribirse en un curso integrado que ha decidido convertirse en un piloto profesional de asistir a un curso de tiempo completo, incluyendo la tierra en el día a día y en vuelo. Pre requisitos: La edad mínima para el ingreso en la Academia de Aviación OLYMPUS profesional de entrenamiento de vuelo es de 18 años. Fluido en inglés. Titular de un certificado médico de clase 1 válido AESA. Duración del curso: Antes del comienzo del curso el estudiante está obligado a completar el proceso de inscripción mediante la presentación de la Solicitud de ATPL acompañado de un 1 certificado de AESA clase médica, una copia de un documento de identidad o pasaporte, una copia del diploma de escuela superior (o equivalente) y 4 fotografías. Regularmente el entrenamiento de vuelo comienza aproximadamente 1 mes después del inicio del curso y se ejecuta de forma continua desde ese punto en adelante. Sin embargo, el estudiante tiene la opción de comenzar el entrenamiento en un momento posterior. La duración mínima del curso ATPL integrado es de 12 meses y el máximo es de 36 meses. En Academia de Aviación OLYMPUS el tiempo medio necesario para completar el curso ATPL es de 12 - 14 meses, incluyendo todo el entrenamiento y exámenes. Se requieren los ciudadanos no europeos para solicitar la VISA. Olympus Academia de Aviación maneja todos los procedimientos de visado. Por favor aplicar tan pronto como sea posible, con el fin de reservar una posición y empezar a estudiar a través de nuestro sistema de e-learning, antes de su llegada. Puede comenzar ATPL modular / aprendizaje a distancia en cualquier momento. [-]

PPL (a) Licencia De Piloto Privado

Ventum Air Flight Academy
Estudios presenciales y a distancia Tiempo completo 3 semanas October 2017 Polonia Varsovia

De acuerdo con la LCF, la PPL (A) Licencia de piloto privado se puede obtener a través de la formación, que comienza con un curso teórico. El curso teórico le proporcionará todos los conocimientos necesarios de la aviación. La realización de este curso es obligatoria antes de proceder a la formación práctica. También es el primer paso para hacer que sus sueños de vuelo se hagan realidad. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. De acuerdo con la FCL, la PPL (A) Licencia de Piloto Privado se puede obtener a través de la formación, que comienza con un curso teórico. El curso teórico le proporcionará todos los conocimientos necesarios de la aviación. La realización de este curso es obligatoria antes de proceder a la formación práctica. También es el primer paso para hacer que sus sueños de vuelo se hagan realidad. De conformidad con las normas y reglamentos europeos, como se expresa en la LCF, la formación teórica cubre información con respecto a la ley de la aviación, las reglas de vuelo, navegación y radio de navegación, meteorología, la estructura del fuselaje, funcionamiento y mantenimiento, la planificación del vuelo y la seguridad de la ejecución de vuelo, pilotaje reglamento, las comunicaciones aeronáuticas, las capacidades y limitaciones del cuerpo humano, así como muchos otros temas que permitirán a los estudiantes familiarizarse con las reglas básicas de la ejecución de un vuelo. Nuestra escuela ofrece la formación teórica PPL (A) en polaco y en Inglés, basado en el programa que ha sido aprobado por el Presidente de la Oficina de Aviación Civil (CAO), de conformidad con el certificado de la ATO Ventum aire. El programa incluye 79 horas de auto-estudio, coordinado a través de nuestra plataforma de e-learning y 21 horas de conferencias, llevada a cabo durante una sesión de tres días en las instalaciones de nuestra escuela. La formación dura 3 semanas y cubre diez sujetos, de acuerdo con FCL. Los solicitantes deben tener al menos dieciséis años de edad y tener una educación completa secundaria inferior. La plataforma de e-learning se ha integrado plenamente en el programa de formación en el ATO Ventum aire. Incluye más de 900 páginas de material didáctico y las ayudas en forma de presentaciones en PDF y más de 400 páginas de material adicional, así como un banco de preguntas del examen de 2200, junto con las respuestas correctas. Al final de la formación, los estudiantes se sientan un examen interno. Los que pasan obtendrá un certificado, sobre la base de los cuales van a ser admitidos a la parte práctica de la formación. Este certificado es reconocido por todos los miembros de las JAA conjuntas autoridades de aviación. Después de haber pasado el examen interno, los estudiantes se les ofrece un vuelo de introducción de 30 minutos con un instructor. Estos 30 minutos en el aire, el primer despegue, la primera vez, el primer aterrizaje, se quedará en su memoria por ......... mucho tiempo. [-]

ATPL (A) Licencia De Piloto De Transporte De Línea Aérea (avión)

Ventum Air Flight Academy
Estudios presenciales y a distancia Tiempo completo 15 semanas October 2017 Polonia Varsovia

ATPL (A) formación teórica para la ATPL (A) Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (Avión) es para aquellos que quieren seguir la carrera de un piloto de avión. [+]

ATPL (A) formación teórica para la ATPL (A) Licencia Piloto de Transporte (Avión) está pensado para aquellos que quieren seguir la carrera de un piloto de avión. Esta formación también puede servir como una opción alternativa para los pilotos que deseen ampliar su licencia actual mediante la obtención de la IR (A). La formación teórica ATPL (A) a la ATO Ventum aire se lleva a cabo exclusivamente en Inglés, sobre la base de un programa que ha sido aprobado por el Presidente de la Oficina de Aviación Civil (CAO), de conformidad con la OAM del Ventum Aire (Aprobado Organización de Formación) certificado . Este certificado es reconocido por todos los miembros de la JAA. De conformidad con las normas y reglamentos europeos, como se expresa en las normas de la LCF, la formación teórica ATPL (A) consta de 585 horas de auto-estudio, coordinado a través de la plataforma de e-learning, que cumpla con los requisitos especificados en las normas de la LCF, y 70 horas de conferencias, llevaron a cabo durante una sesión de diez días en las instalaciones de nuestra escuela. La formación tiene una duración de 15 semanas y cubre los siguientes 14 temas: procedimientos de control de la ley de aviación y de tráfico aéreo, los principios de vuelo, meteorología, la planificación del vuelo, el rendimiento, las capacidades y las limitaciones del cuerpo humano, las comunicaciones VFR, comunicaciones IFR, la navegación, la navegación de radio , el conocimiento general de las aeronaves, masa de la aeronave y el equilibrio, los procedimientos operativos. Los solicitantes deben poseer una PPL (A) válida, emitida por un país miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional OACI y deben ser educados a nivel de la escuela secundaria, es decir, A-Levels, Bachillerato Internacional, Abitur, o norma equivalente. Las clases son conducidas por pilotos de líneas aéreas con experiencia, los médicos, los abogados, los controladores de tráfico aéreo y la gente del mundo de la aviación. La plataforma de e-learning se ha integrado plenamente en el programa de formación en el ATO Ventum aire y ofrece más de 1400 páginas de presentaciones, 700 páginas de material didáctico adicional y un banco de 14 000 preguntas del examen, junto con las respuestas correctas. [-]

Curso De Habilitación De Instrumento

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 55 horas August 2017 Reino Unido Leeds

Los pilotos deben Instrumento de Calificación para volar bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR). [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. Los pilotos deben habilitación de instrumentos con el fin de volar bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Requisitos previos a la entrada: Antes de comenzar los solicitantes del curso a una IR deberán: Mantenga al menos una PPL (A) Los privilegios para volar en la noche, de acuerdo con FCL.810 i; o Una ATPL en otra categoría de aeronave; o una CPL (A). Haber completado al menos 50 horas de tiempo de vuelo de travesía como piloto al mando en los aeroplanos, helicópteros o aeronaves de las cuales al menos 10 horas estarán en los aeroplanos. Han completado los exámenes de conocimientos teóricos de la AESA, IR o ATPL. La prueba de habilitación de instrumentos de vuelo debe ser aprobada dentro de los 36 meses de pasar el examen final escrito. Mantenga un médico válido. Si el entrenamiento para una habilitación de vuelo instrumental multimotor titular de una habilitación de clase pistón del motor de múltiples válido o haber completado el entrenamiento para la habilitación de clase MEP. Todos los solicitantes deben tener un FRTOL válida. Estructura del curso: Teniendo en cuenta la mayoría de los candidatos estarán completando el curso de IR en el avión MEP, el curso de formación estándar de IR (A) es un curso de 55 horas, 40 horas en un FNPT II, ​​15 horas en los aviones MEP. Si el candidato ya sea sostiene una CPL (A) o al módulo básico de vuelo por instrumentos certificado (BIFM) entonces el BIFM inicial puede reducirse hasta en un 10 horas de la siguiente manera: Un BIFM no es necesario si el candidato tiene o bien una CPL, se ha completado la Por supuesto CPL y pasó la prueba de habilidades, o ya tiene un curso BIFM certificado de terminación. Cualquier estudiante que requiera Básico SI entrenamiento de refresco se utilice parte del Módulo de vuelo instrumental básico según sea necesario, a discreción del jefe de enseñanza. Costo: 14.604,72 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: véase el esquema de la CAA cargos Solo arrendamiento de avión para la prueba: 462,24 £ [-]

Instructor De Vuelo (f / I) Curso

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo August 2017 Reino Unido Leeds

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. [+]

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. Requisitos previos a la entrada: Mantenga al menos una CPL (A). O mantener al menos una PPL (A) y tienen: Cumplido los requisitos de conocimientos teóricos de CPL, a excepción de una FI (A) proporcionar formación para la LAPL (A) solamente Completado por lo menos 200 horas de vuelo en aviones o TMG, de las cuales 150 horas como piloto al mando; Haber completado al menos 30 horas en los aviones de pistón accionado de un solo motor de los cuales se han completado por lo menos 5 horas durante los 6 meses anteriores a la prueba de vuelo previa a la entrada que figura en FCL.930. Han completado un vuelo de travesía VFR como piloto al mando, incluyendo un vuelo de al menos 300 nm en el curso de la cual se realizarán paradas completas en 2 aeródromos diferentes Deberán haber superado una prueba específica de vuelo antes de la entrada con un FI calificado de acuerdo con FCL.905. Dentro de los 6 meses anteriores al inicio del curso, para evaluar su capacidad para llevar a cabo el curso. Estructura del curso: 30 horas de entrenamiento de vuelo (máximo de 5 horas mutua) 25 horas de enseñanza y aprendizaje 100 horas de enseñanza de conocimientos teóricos Costo: £ 7400.00 inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: £ 220 alquiler solitario de avión para la prueba: 182,64 £ [-]

Licencia De Piloto Commerical

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 4 semanas August 2017 Reino Unido Leeds

La licencia de piloto comercial es una necesidad para cualquier persona que quiera hacer volar su carrera. A partir de las líneas aéreas comerciales a instruir, la CPL es otra piedra angular para los pilotos ambiciosos que desean trabajar en la industria de la aviación. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. La Licencia de piloto comercial es una visita obligada para cualquiera que desee hacer volar su carrera. A partir de las líneas aéreas comerciales a instruir, la CPL es otra piedra angular para los pilotos ambiciosos que desean trabajar en la industria de la aviación. Requisitos previos a la entrada: Los candidatos deberán: Tener al menos 18 años de edad. Ser titular de una PPL (A) con una calificación de vuelo nocturno Han completado 150 horas de vuelo como piloto de aviones, y si la prueba de pericia debe ser completada en un avión multimotor, haber completado al menos 70 horas como piloto al mando en aviones. Han pasado el JAR o AESA, CPL o ATPL exámenes de conocimientos teóricos. (Solicitud de licencia para la CPL se debe hacer en el plazo de 36 meses después de completar los exámenes escritos.) Mantenga una Clase 1 válido médica. Demostrar el uso del idioma Inglés como se establece en el apéndice 1 FCL.055 Antes de comenzar los candidatos del curso son necesarios para completar la lista de verificación curso modular. Si el candidato es completar un curso de 25 horas usando la aeronave MEP como el avión complejo, permaneciendo en el pistón de una habilitación de clase multimotor válido o haber completado el entrenamiento para la habilitación de clase MEP. Estructura del curso: La norma CPL (A) Curso de capacitación es un curso de 28 horas 20 horas en los aviones (SEP Fase 1), y 8 horas en aviones MEP (Fase 2) Si el candidato ya sea titular de una habilitación MEP o está llevando a cabo la prueba en los aviones SEP "complejo", a continuación, la fase 2 se reducirá a 5 horas 7 horas de formación teórica planta 1 examen de conocimientos teóricos longitud de tiempo completo típico: 4 semanas Costo: 7.954,32 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: véase el esquema de la CAA cargos Solo arrendamiento de avión para la prueba: 462,24 £ [-]

La Licencia De Piloto Privado

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 4 - 6 semanas August 2017 Reino Unido Leeds

El PPL, lo que es el requisito básico para volar en solitario y es el punto de partida fo todos los pilotos del volante de recreo, a la piloto comercial. [+]

El PPL, lo que es el requisito básico para volar en solitario y es el punto de partida fo todos los pilotos del volante de recreo, a la piloto comercial. Requisitos previos a la entrada: Mínimo de 17 años de edad para solicitar una licencia Estructura del curso: 45 horas en aviones 25 horas de instrucción de vuelo en doble 10 horas de vuelo en solitario, incluyendo 5 horas de navegación de travesía en solitario 9 exámenes de conocimientos teóricos 1 Prueba de pericia PPL longitud de tiempo completo típico: 4-6 semanas Costo: 9.298,80 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: 100 £ Solo alquiler de avión para la prueba: 182,64 £ [-]

Oferta Especial De Paquete De Curso Modular

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 3 - 8 semanas August 2017 Reino Unido Brighton

Actualmente TLC tiene una oferta especial en nuestros cursos modulares que permite a los estudiantes para completar el eurodiputado, ME IR y ME CPL a un precio combinado de £ 21.950, que le ahorra alrededor de £ 4000 en comparación con los precios por hora estándar. Los cursos deben ser estudiados a tiempo completo, de regreso a la espalda y en el orden especificado declaró. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. Oferta especial Paquete Modular Curso Actualmente TLC tiene una oferta especial en nuestros cursos modulares que permite a los estudiantes para completar el eurodiputado, ME IR y ME CPL a un precio combinado de £ 21.950, que le ahorra alrededor de £ 4000 en comparación con los precios por hora estándar. Los cursos deben ser estudiados a tiempo completo, de regreso a la espalda y en el orden especificado declaró. Cursos modulares en TLC permiten que los estudiantes toman cursos modulares individuales como y cuando lo desean, en lugar de todos a la vez. Esto todavía le permite pasar de cero a Frozen ATPL. Detalles del módulo: Multi Engine Piston Valoración (MEP): Información general: este curso permitirá a los estudiantes a volar un avión con más de un motor, y debe ser completado antes de tomar el curso ME IR. Ofrecemos formación Clasificación MEP en el DA42 Diamond y el Piper PA23 azteca. Duración: 6 horas de tiempo de vuelo y un mínimo de 7 horas de estudios teóricos. Examen: un examen teórico y una prueba de vuelo. Pre-requisitos: PPL AESA 70 horas PIC Multi Motor Instrumento Valoración (ME IR): Información general: este curso permitirá a los estudiantes a volar aviones bajo reglas de vuelo instrumental (IFR) en espacio aéreo controlado. Se enseña en DA40 moderno y aviones DA42, utilizando sistemas complejos incluyendo FMS, EFIS, GNSS y ADC, y proporciona la preparación óptima para el curso CPL ME. Duración: 6-8 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato. Pre-requisitos: EASA PPL o CPL con Noche Clasificación MEP MEP Clasificación o la finalización del curso Actual clase EASA 1 certificado médico Pasar Curso para la instrucción teórica, según lo establecido en la AESA-FCL Para aprobar su Clasificación Instrumento, se requiere que los estudiantes tengan: 70 horas como piloto al mando 50 horas PIC cross-country de tiempo de vuelo Una licencia de operador de radiotelefonía vuelo Multi Engine licencia de piloto comercial (CPL ME) Información general: este curso te permitirá adquirir el motor Multi licencia de piloto comercial, capacitación en nuestras Diamond DA40 y DA42 Twin Star aviones Garmin G1000 equipadas y un certificado CAA-FNPTII Diamond DA42 Twin Star simulador de estado-of-the-art. Duración: 3-6 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato. Pre-requisitos: PPL OACI válidas Actual clase EASA 1 certificado médico Un mínimo de 150 horas de tiempo de vuelo Pasa en todos los exámenes teóricos ATPL / CPL pertinentes, según lo establecido en la EASA FCL La edad mínima para la emisión de licencias: 18 años Noche requisitos de calificación MEP Clasificación Para aprobar su CPL ME, se requiere que los estudiantes tengan: 20 horas de cross-country tiempo de vuelo 1 del vuelo de travesía debe haber sido al menos 300 nm, e incluyó dos paradas completas en dos aeródromos diferentes Otros detalles Duración: MEP: 6 horas de tiempo de vuelo y un mínimo de estudios de 7 horas teóricas ME IR: 6-8 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato ME CPL: 3-6 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato [-]

Economía Programa De Pilotaje Integrado

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 16 meses December 2016 Reino Unido Brighton

El nuevo y mejorado programa Cubierta Economía Integrado de vuelo permite que los estudiantes pasan de poca o ninguna experiencia de vuelo de "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Hemos identificado un ahorro sin comprometer la calidad, simplemente moviendo tres meses de entrenamiento de vuelo a nuestra base de satélite en Teruel, España (cerca de Valencia). [+]

Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport y nuestra nueva base de satélite en Teruel, España (cerca de Valencia) nuestra Programa Cubierta Economía Integrada Vuelo es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Una vez que toda la escuela la teoría y la planta se ha completado, los estudiantes van a Teruel para llevar a cabo las tres primeras fases de vuelo en un avión Piper PA28, antes de volver al Reino Unido para completar las fases avanzadas. Esto ha permitido crear una reducción de 10.000 £ en el precio del curso estándar. Es idéntico al curso integrado de serie en todos los demás casos. Sobre la competencia con éxito el curso, los estudiantes serán elegibles para solicitar un Papel Primer Oficial en cualquier línea aérea comercial. Una vez que haya ganado 1.500 horas de experiencia volando su ATPL se convierte en 'congelada', lo que le permite solicitar un papel capitán en cualquier línea aérea comercial. Nuestros programas de cabina de vuelo integrado son nuestros cursos más populares, y son la ruta de formación preferida para la mayoría de las compañías aéreas. Módulos El curso a tiempo completo se divide en las siguientes fases: Teoría Básica (Brighton, Reino Unido) ATPL Teoría (Brighton, Reino Unido) Flying Fases 1 y 2 (Teruel, España) Volar Fase 3 (Teruel, España) Volar Fase 4 y MCC (Brighton, Reino Unido) Requisitos de acceso: Requisitos de entrada Candidato: Al menos 5 X GCSE (para incluir Matemáticas e Inglés) o equivalente Preferiblemente niveles 2 x A o equivalente Edad mínima: 17 años Una clase 1 certificado médico EASA (realizado en Londres Gatwick - para obtener información completa y reservas visite: www.caa.co.uk) La evaluación previa a la entrada: - Si bien no es un requisito previo para la inscripción, se recomienda que todos los solicitantes completen una evaluación con un órgano imparcial, tal como el Honorable Compañía de Air Pilots. Para obtener más información, por favor visite su sitio web: www.airpilots.org Estudiantes Internacionales: TLC tiene un Tier 4 licencia UK Border Agency patrocinador (altamente Trusted Estado patrocinador), que nos permite aceptar estudiantes internacionales. Obtenga más información sobre los requisitos de visados ​​para los estudiantes internacionales. Para el Programa de cubierta Economía Integrado de vuelo, sólo somos capaces de asumir los ciudadanos de la UE, debido a las restricciones de visado en España. Los estudiantes de fuera de la UE siguen siendo capaces de aplicar a nuestro Programa Cubierta Integrado de vuelo estándar. Tenga en cuenta: Si usted requiere una confirmación de la aceptación de Estudios (CAS) con el fin de solicitar una visa de estudiante de nivel 4, habrá un cargo de administración de £ 2,500 iva inc. [-]

Programa De Pilotaje Integrado Estándar

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 16 meses December 2016 Reino Unido Brighton

Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport, nuestro Programa de cubierta de vuelo integrado es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Europa 2017. Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport, nuestra Programa de la cubierta de vuelo integrado es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Sobre la competencia con éxito el curso, los estudiantes serán elegibles para solicitar un Papel Primer Oficial en cualquier línea aérea comercial. Una vez que haya ganado 1.500 horas de experiencia volando su ATPL se convierte en 'congelada', lo que le permite solicitar un papel capitán en cualquier línea aérea comercial. Nuestro Programa de la cubierta de vuelo integrado'S son nuestros cursos más populares, y son la ruta de formación preferida para la mayoría de las compañías aéreas. Módulos El curso a tiempo completo se divide en las siguientes fases: Teoría Básica Flying Fases 1 y 2 Volar Fase 3 ATPL Teoría Volar Fase 4 y MCC Requisitos de acceso: Requisitos de entrada Candidato: Al menos 5 X GCSE (para incluir Matemáticas e Inglés) o equivalente Preferiblemente niveles 2 x A o equivalente Edad mínima: 17 años Una clase 1 certificado médico EASA (realizado en Londres Gatwick - para obtener información completa y reservas visite: www.caa.co.uk) La evaluación previa a la entrada: Si bien no es un requisito previo para la inscripción, se recomienda que todos los solicitantes completen una evaluación con un órgano imparcial, tal como el Honorable Compañía de Air Pilots. Para obtener más información, por favor visite su sitio web: www.airpilots.org Estudiantes Internacionales: TLC tiene un Tier 4 licencia UK Border Agency patrocinador (altamente Trusted Estado patrocinador), que nos permite aceptar estudiantes internacionales. Obtenga más información sobre los requisitos de visados ​​para los estudiantes internacionales. Tenga en cuenta: Si necesita una confirmación de la aceptación de Estudios (CAS) con el fin de solicitar una visa de estudiante de nivel 4, habrá un cargo de administración de £ 2,500 iva inc. [-]