Curso en Inglés de aviación en Inglaterra, Reino Unido

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Inglés de aviación

Si deseas continuar tu desarrollo personal con una multitud de opciones de estudio en línea o presenciales, los cursos de Derecho son para ti. Temas específicos de estudio incluyen Propiedad Intelectual, Derecho Comercial y Teoría de la regulación.

programas de Aviación inglés pueden preparar a los estudiantes para una variedad de situaciones de vuelo. Cursos en estos programas a menudo colocan a los estudiantes en los módulos realistas que simulan una variedad de escenarios posibles. Los estudiantes a menudo dejan preparados para manejar una serie de eventos en el puesto de trabajo.

Reino Unido, Reino Unido es más de 300 años y se compone de cuatro naciones constituyentes: Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte. El Reino Unido ha sido un centro de aprendizaje para los últimos 1.000 años y posee muchas universidades antiguas y distinguidas. Los estudiantes extranjeros representan una proporción significativa de la población estudiantil en las universidades del Reino Unido.

Inglaterra es el más grande de los cuatro "home naciones " que conforman el Reino Unido. También es el más poblado de los cuatro con casi 52 millones de habitantes (aproximadamente el 84% de la población total del Reino Unido).

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Curso De Habilitación De Instrumento

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 55 horas August 2017 Reino Unido Leeds

Los pilotos deben Instrumento de Calificación para volar bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR). [+]

Cursos en Inglés de aviación en Inglaterra en el Reino Unido, Reino Unido. Los pilotos deben habilitación de instrumentos con el fin de volar bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Requisitos previos a la entrada: Antes de comenzar los solicitantes del curso a una IR deberán: Mantenga al menos una PPL (A) Los privilegios para volar en la noche, de acuerdo con FCL.810 i; o Una ATPL en otra categoría de aeronave; o una CPL (A). Haber completado al menos 50 horas de tiempo de vuelo de travesía como piloto al mando en los aeroplanos, helicópteros o aeronaves de las cuales al menos 10 horas estarán en los aeroplanos. Han completado los exámenes de conocimientos teóricos de la AESA, IR o ATPL. La prueba de habilitación de instrumentos de vuelo debe ser aprobada dentro de los 36 meses de pasar el examen final escrito. Mantenga un médico válido. Si el entrenamiento para una habilitación de vuelo instrumental multimotor titular de una habilitación de clase pistón del motor de múltiples válido o haber completado el entrenamiento para la habilitación de clase MEP. Todos los solicitantes deben tener un FRTOL válida. Estructura del curso: Teniendo en cuenta la mayoría de los candidatos estarán completando el curso de IR en el avión MEP, el curso de formación estándar de IR (A) es un curso de 55 horas, 40 horas en un FNPT II, ​​15 horas en los aviones MEP. Si el candidato ya sea sostiene una CPL (A) o al módulo básico de vuelo por instrumentos certificado (BIFM) entonces el BIFM inicial puede reducirse hasta en un 10 horas de la siguiente manera: Un BIFM no es necesario si el candidato tiene o bien una CPL, se ha completado la Por supuesto CPL y pasó la prueba de habilidades, o ya tiene un curso BIFM certificado de terminación. Cualquier estudiante que requiera Básico SI entrenamiento de refresco se utilice parte del Módulo de vuelo instrumental básico según sea necesario, a discreción del jefe de enseñanza. Costo: 14.604,72 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: véase el esquema de la CAA cargos Solo arrendamiento de avión para la prueba: 462,24 £ [-]

Instructor De Vuelo (f / I) Curso

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo August 2017 Reino Unido Leeds

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. [+]

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. Requisitos previos a la entrada: Mantenga al menos una CPL (A). O mantener al menos una PPL (A) y tienen: Cumplido los requisitos de conocimientos teóricos de CPL, a excepción de una FI (A) proporcionar formación para la LAPL (A) solamente Completado por lo menos 200 horas de vuelo en aviones o TMG, de las cuales 150 horas como piloto al mando; Haber completado al menos 30 horas en los aviones de pistón accionado de un solo motor de los cuales se han completado por lo menos 5 horas durante los 6 meses anteriores a la prueba de vuelo previa a la entrada que figura en FCL.930. Han completado un vuelo de travesía VFR como piloto al mando, incluyendo un vuelo de al menos 300 nm en el curso de la cual se realizarán paradas completas en 2 aeródromos diferentes Deberán haber superado una prueba específica de vuelo antes de la entrada con un FI calificado de acuerdo con FCL.905. Dentro de los 6 meses anteriores al inicio del curso, para evaluar su capacidad para llevar a cabo el curso. Estructura del curso: 30 horas de entrenamiento de vuelo (máximo de 5 horas mutua) 25 horas de enseñanza y aprendizaje 100 horas de enseñanza de conocimientos teóricos Costo: £ 7400.00 inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: £ 220 alquiler solitario de avión para la prueba: 182,64 £ [-]

Licencia De Piloto Commerical

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 4 semanas August 2017 Reino Unido Leeds

La licencia de piloto comercial es una necesidad para cualquier persona que quiera hacer volar su carrera. A partir de las líneas aéreas comerciales a instruir, la CPL es otra piedra angular para los pilotos ambiciosos que desean trabajar en la industria de la aviación. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Inglaterra en el Reino Unido, Reino Unido. La Licencia de piloto comercial es una visita obligada para cualquiera que desee hacer volar su carrera. A partir de las líneas aéreas comerciales a instruir, la CPL es otra piedra angular para los pilotos ambiciosos que desean trabajar en la industria de la aviación. Requisitos previos a la entrada: Los candidatos deberán: Tener al menos 18 años de edad. Ser titular de una PPL (A) con una calificación de vuelo nocturno Han completado 150 horas de vuelo como piloto de aviones, y si la prueba de pericia debe ser completada en un avión multimotor, haber completado al menos 70 horas como piloto al mando en aviones. Han pasado el JAR o AESA, CPL o ATPL exámenes de conocimientos teóricos. (Solicitud de licencia para la CPL se debe hacer en el plazo de 36 meses después de completar los exámenes escritos.) Mantenga una Clase 1 válido médica. Demostrar el uso del idioma Inglés como se establece en el apéndice 1 FCL.055 Antes de comenzar los candidatos del curso son necesarios para completar la lista de verificación curso modular. Si el candidato es completar un curso de 25 horas usando la aeronave MEP como el avión complejo, permaneciendo en el pistón de una habilitación de clase multimotor válido o haber completado el entrenamiento para la habilitación de clase MEP. Estructura del curso: La norma CPL (A) Curso de capacitación es un curso de 28 horas 20 horas en los aviones (SEP Fase 1), y 8 horas en aviones MEP (Fase 2) Si el candidato ya sea titular de una habilitación MEP o está llevando a cabo la prueba en los aviones SEP "complejo", a continuación, la fase 2 se reducirá a 5 horas 7 horas de formación teórica planta 1 examen de conocimientos teóricos longitud de tiempo completo típico: 4 semanas Costo: 7.954,32 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: véase el esquema de la CAA cargos Solo arrendamiento de avión para la prueba: 462,24 £ [-]

La Licencia De Piloto Privado

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo 4 - 6 semanas August 2017 Reino Unido Leeds

El PPL, lo que es el requisito básico para volar en solitario y es el punto de partida fo todos los pilotos del volante de recreo, a la piloto comercial. [+]

El PPL, lo que es el requisito básico para volar en solitario y es el punto de partida fo todos los pilotos del volante de recreo, a la piloto comercial. Requisitos previos a la entrada: Mínimo de 17 años de edad para solicitar una licencia Estructura del curso: 45 horas en aviones 25 horas de instrucción de vuelo en doble 10 horas de vuelo en solitario, incluyendo 5 horas de navegación de travesía en solitario 9 exámenes de conocimientos teóricos 1 Prueba de pericia PPL longitud de tiempo completo típico: 4-6 semanas Costo: 9.298,80 £ inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: 100 £ Solo alquiler de avión para la prueba: 182,64 £ [-]

Oferta Especial De Paquete De Curso Modular

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 3 - 8 semanas August 2017 Reino Unido Brighton

Actualmente TLC tiene una oferta especial en nuestros cursos modulares que permite a los estudiantes para completar el eurodiputado, ME IR y ME CPL a un precio combinado de £ 21.950, que le ahorra alrededor de £ 4000 en comparación con los precios por hora estándar. Los cursos deben ser estudiados a tiempo completo, de regreso a la espalda y en el orden especificado declaró. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Inglaterra en el Reino Unido, Reino Unido. Oferta especial Paquete Modular Curso Actualmente TLC tiene una oferta especial en nuestros cursos modulares que permite a los estudiantes para completar el eurodiputado, ME IR y ME CPL a un precio combinado de £ 21.950, que le ahorra alrededor de £ 4000 en comparación con los precios por hora estándar. Los cursos deben ser estudiados a tiempo completo, de regreso a la espalda y en el orden especificado declaró. Cursos modulares en TLC permiten que los estudiantes toman cursos modulares individuales como y cuando lo desean, en lugar de todos a la vez. Esto todavía le permite pasar de cero a Frozen ATPL. Detalles del módulo: Multi Engine Piston Valoración (MEP): Información general: este curso permitirá a los estudiantes a volar un avión con más de un motor, y debe ser completado antes de tomar el curso ME IR. Ofrecemos formación Clasificación MEP en el DA42 Diamond y el Piper PA23 azteca. Duración: 6 horas de tiempo de vuelo y un mínimo de 7 horas de estudios teóricos. Examen: un examen teórico y una prueba de vuelo. Pre-requisitos: PPL AESA 70 horas PIC Multi Motor Instrumento Valoración (ME IR): Información general: este curso permitirá a los estudiantes a volar aviones bajo reglas de vuelo instrumental (IFR) en espacio aéreo controlado. Se enseña en DA40 moderno y aviones DA42, utilizando sistemas complejos incluyendo FMS, EFIS, GNSS y ADC, y proporciona la preparación óptima para el curso CPL ME. Duración: 6-8 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato. Pre-requisitos: EASA PPL o CPL con Noche Clasificación MEP MEP Clasificación o la finalización del curso Actual clase EASA 1 certificado médico Pasar Curso para la instrucción teórica, según lo establecido en la AESA-FCL Para aprobar su Clasificación Instrumento, se requiere que los estudiantes tengan: 70 horas como piloto al mando 50 horas PIC cross-country de tiempo de vuelo Una licencia de operador de radiotelefonía vuelo Multi Engine licencia de piloto comercial (CPL ME) Información general: este curso te permitirá adquirir el motor Multi licencia de piloto comercial, capacitación en nuestras Diamond DA40 y DA42 Twin Star aviones Garmin G1000 equipadas y un certificado CAA-FNPTII Diamond DA42 Twin Star simulador de estado-of-the-art. Duración: 3-6 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato. Pre-requisitos: PPL OACI válidas Actual clase EASA 1 certificado médico Un mínimo de 150 horas de tiempo de vuelo Pasa en todos los exámenes teóricos ATPL / CPL pertinentes, según lo establecido en la EASA FCL La edad mínima para la emisión de licencias: 18 años Noche requisitos de calificación MEP Clasificación Para aprobar su CPL ME, se requiere que los estudiantes tengan: 20 horas de cross-country tiempo de vuelo 1 del vuelo de travesía debe haber sido al menos 300 nm, e incluyó dos paradas completas en dos aeródromos diferentes Otros detalles Duración: MEP: 6 horas de tiempo de vuelo y un mínimo de estudios de 7 horas teóricas ME IR: 6-8 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato ME CPL: 3-6 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el nivel de habilidad candidato [-]

Economía Programa De Pilotaje Integrado

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 16 meses December 2016 Reino Unido Brighton

El nuevo y mejorado programa Cubierta Economía Integrado de vuelo permite que los estudiantes pasan de poca o ninguna experiencia de vuelo de "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Hemos identificado un ahorro sin comprometer la calidad, simplemente moviendo tres meses de entrenamiento de vuelo a nuestra base de satélite en Teruel, España (cerca de Valencia). [+]

Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport y nuestra nueva base de satélite en Teruel, España (cerca de Valencia) nuestra Programa Cubierta Economía Integrada Vuelo es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Una vez que toda la escuela la teoría y la planta se ha completado, los estudiantes van a Teruel para llevar a cabo las tres primeras fases de vuelo en un avión Piper PA28, antes de volver al Reino Unido para completar las fases avanzadas. Esto ha permitido crear una reducción de 10.000 £ en el precio del curso estándar. Es idéntico al curso integrado de serie en todos los demás casos. Sobre la competencia con éxito el curso, los estudiantes serán elegibles para solicitar un Papel Primer Oficial en cualquier línea aérea comercial. Una vez que haya ganado 1.500 horas de experiencia volando su ATPL se convierte en 'congelada', lo que le permite solicitar un papel capitán en cualquier línea aérea comercial. Nuestros programas de cabina de vuelo integrado son nuestros cursos más populares, y son la ruta de formación preferida para la mayoría de las compañías aéreas. Módulos El curso a tiempo completo se divide en las siguientes fases: Teoría Básica (Brighton, Reino Unido) ATPL Teoría (Brighton, Reino Unido) Flying Fases 1 y 2 (Teruel, España) Volar Fase 3 (Teruel, España) Volar Fase 4 y MCC (Brighton, Reino Unido) Requisitos de acceso: Requisitos de entrada Candidato: Al menos 5 X GCSE (para incluir Matemáticas e Inglés) o equivalente Preferiblemente niveles 2 x A o equivalente Edad mínima: 17 años Una clase 1 certificado médico EASA (realizado en Londres Gatwick - para obtener información completa y reservas visite: www.caa.co.uk) La evaluación previa a la entrada: - Si bien no es un requisito previo para la inscripción, se recomienda que todos los solicitantes completen una evaluación con un órgano imparcial, tal como el Honorable Compañía de Air Pilots. Para obtener más información, por favor visite su sitio web: www.airpilots.org Estudiantes Internacionales: TLC tiene un Tier 4 licencia UK Border Agency patrocinador (altamente Trusted Estado patrocinador), que nos permite aceptar estudiantes internacionales. Obtenga más información sobre los requisitos de visados ​​para los estudiantes internacionales. Para el Programa de cubierta Economía Integrado de vuelo, sólo somos capaces de asumir los ciudadanos de la UE, debido a las restricciones de visado en España. Los estudiantes de fuera de la UE siguen siendo capaces de aplicar a nuestro Programa Cubierta Integrado de vuelo estándar. Tenga en cuenta: Si usted requiere una confirmación de la aceptación de Estudios (CAS) con el fin de solicitar una visa de estudiante de nivel 4, habrá un cargo de administración de £ 2,500 iva inc. [-]

Programa De Pilotaje Integrado Estándar

FTA: Flying Time Aviation
Campus Tiempo completo 16 meses December 2016 Reino Unido Brighton

Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport, nuestro Programa de cubierta de vuelo integrado es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. [+]

Cursos en Inglés de aviación en Inglaterra en el Reino Unido, Reino Unido. Con base en nuestro centro de formación ubicado en Brighton City Airport, nuestra Programa de la cubierta de vuelo integrado es un programa de vuelos de formación a tiempo completo, lo que lleva a los estudiantes de experiencia de vuelo poco o nada a un "Frozen ATPL" en aproximadamente 16 meses. Sobre la competencia con éxito el curso, los estudiantes serán elegibles para solicitar un Papel Primer Oficial en cualquier línea aérea comercial. Una vez que haya ganado 1.500 horas de experiencia volando su ATPL se convierte en 'congelada', lo que le permite solicitar un papel capitán en cualquier línea aérea comercial. Nuestro Programa de la cubierta de vuelo integrado'S son nuestros cursos más populares, y son la ruta de formación preferida para la mayoría de las compañías aéreas. Módulos El curso a tiempo completo se divide en las siguientes fases: Teoría Básica Flying Fases 1 y 2 Volar Fase 3 ATPL Teoría Volar Fase 4 y MCC Requisitos de acceso: Requisitos de entrada Candidato: Al menos 5 X GCSE (para incluir Matemáticas e Inglés) o equivalente Preferiblemente niveles 2 x A o equivalente Edad mínima: 17 años Una clase 1 certificado médico EASA (realizado en Londres Gatwick - para obtener información completa y reservas visite: www.caa.co.uk) La evaluación previa a la entrada: Si bien no es un requisito previo para la inscripción, se recomienda que todos los solicitantes completen una evaluación con un órgano imparcial, tal como el Honorable Compañía de Air Pilots. Para obtener más información, por favor visite su sitio web: www.airpilots.org Estudiantes Internacionales: TLC tiene un Tier 4 licencia UK Border Agency patrocinador (altamente Trusted Estado patrocinador), que nos permite aceptar estudiantes internacionales. Obtenga más información sobre los requisitos de visados ​​para los estudiantes internacionales. Tenga en cuenta: Si necesita una confirmación de la aceptación de Estudios (CAS) con el fin de solicitar una visa de estudiante de nivel 4, habrá un cargo de administración de £ 2,500 iva inc. [-]