Curso en instructor de vuelo

Compara 38 Estudios de cursos en instructor de vuelo

instructor de vuelo

Si usted está interesado en enseñar a otros a volar o simplemente eres un vuelo pula ti mismo, cursos de instructor de vuelo ofrecen una manera de hacer la transición a esta carrera o simplemente perseguir su afición. Tomando estos cursos serán aún más su capacidad de pilotaje o le dará una ventana más amplia en el mundo del vuelo.

Usted se estará preguntando, exactamente lo que es un curso de instructor de vuelo de todos modos? Cursos de instructor de vuelo ofrecen paso a paso, una formación integral en la dotación de diferentes tipos de aviones, más notablemente aviones monomotores. Platos típicos combinan la enseñanza en clase con manos a la hora de volar. Requisitos mínimos de los tiempos de vuelo varían según el país y la institución. Cursos de instructor de vuelo son ofrecidos por las escuelas acreditadas en todo el mundo y comienzan en distintos momentos del año. Los cursos son más que debido a la naturaleza secuencial de instrucción de aviación con sede en semestre basado en el tiempo.

Las personas que optan por tomar cursos de instructor de vuelo para una variedad de razones, aunque principalmente para obtener su licencia de instructor. Los cursos ofrecen una sólida formación en prácticas de la aviación y la aeronáutica.

Los costes asociados a cursos de instructor de vuelo varían considerablemente. Las consideraciones principales incluyen la ubicación de la escuela o academia, la cantidad de horas de vuelo requeridas, y los costos de combustible.

Las personas que toman cursos de instructor de vuelo, y en particular a los que completan un programa de instructor de vuelo, se benefician de un campo altamente especializado que prácticamente asegura un trabajo que les espera al final de su formación. De hecho, la tasa de empleabilidad de los instructores de vuelo está en el percentil 90 o superior, lo cual es una buena noticia en esta economía. Ventajas añadidas de tomar estos cursos incluyen el conocimiento de la historia de la aviación, el diseño y el rendimiento aumentó.

Hay muchas oportunidades para tomar cursos de instructor de vuelo en los Estados Unidos y alrededor del mundo. También hay numerosas opciones de cursos en línea ofrecidos que son lecture- y vuelo de simulación basado. Para comenzar con un curso de instructor de vuelo, la búsqueda de su programa de abajo y el contacto directamente con la oficina de admisión de la escuela de su elección, rellenando el formulario de plomo.

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CPL / IR / MEP Curso Modular

Global Aviation
Campus Tiempo completo 1 - 2 meses September 2017 Grecia El Pireo

El CPL / IR / MEP modular, también conocida como ATPL modular, es una combinación de cursos de formación de vuelo. El curso consta de los siguientes módulos: la calificación de vuelo nocturno (NIT), el Instrumento de Valoración de un solo motor de infrarrojos (IR (A) / SP / SE), el Multi motor de habilitación de clase (MEP), el Instrumento de Valoración de varios motores de infrarrojos (IR ( A) / SP / ME) y la Licencia de piloto Comercial (CPL (A)). [+]

Cursos en instructor de vuelo. La CPL / IR / MEP modular, También conocida como ATPL modular, es una combinación de cursos de formación de vuelo. El curso consta de los siguientes módulos: la calificación de vuelo nocturno (NIT), el Instrumento de Valoración de un solo motor de infrarrojos (IR (A) / SP / SE), el Multi motor de habilitación de clase (MEP), el Instrumento de Valoración de varios motores de infrarrojos (IR ( A) / SP / ME) y la Licencia de piloto Comercial (CPL (A)). La duración del curso puede variar de 30 a 60 días dependiendo del horario personal del estudiante. En promedio la mayoría de los estudiantes completar el recorrido en 35 días. Requisitos previos a la entrada Fotocopia de un piloto Libro de registro, licencia de piloto privado (PPL) y la AESA Médica (clase 1) Certificado Certificado de Finalización teórico EASA ATPL original Al menos 100 horas como piloto al mando, incluyendo país al menos 50 horas cruz como piloto al mando Al menos un país cruzado viaje de 300 nm con dos paradas en los aeródromos diferentes del aeródromo base. El entrenamiento de vuelo El curso de entrenamiento de vuelo se compone de un total de 81 horas. De los que 30 horas se llevan a cabo en los aviones de un solo pistón del motor (SEP), 13 hrs en los aviones de varios motores de émbolo (MEP) y 38 horas en un simulador de vuelo FNPT II, ​​incluyendo 21 horas VFR e IFR 60 hrs. El curso de entrenamiento de vuelo comienza con la calificación de vuelo nocturno (SEP: 5 horas), seguido por el solo motor habilitación de vuelo instrumental (FNPT II: 35 hrs SEP: 15 hrs), la Licencia de Piloto Comercial (SEP: 10 hrs, MEP: 5 horas ), la Clasificación Clase Multi motor (MEP: 6 horas) y se completa con el Multi motor de habilitación de vuelo instrumental (FNPT II: 3 horas y MEP: 2 horas). Todo el entrenamiento de vuelo se lleva a cabo en el Aeropuerto Pachi en Megara, Grecia (LGMG) y puede ser adaptada para satisfacer las necesidades del estudiante. [-]

Programa De Carrera Directa

San Diego Flight Training International
Campus Tiempo completo 29 semanas September 2017 Estados Unidos de América San Diego

Aunque siempre se puede entrenar a uno-a-uno con nuestro grupo de instructores del personal, es posible disfrutar de las ventajas del Programa SDFTI línea aérea directa Academia de Carreras directo que ofrece una educación completa aeronáutica básica en aproximadamente sólo 29 semanas. [+]

Aunque siempre se puede entrenar a uno-a-uno con nuestro grupo de instructores del personal, es posible disfrutar de las ventajas del Programa SDFTI línea aérea directa Academia de Carreras directo que ofrece una educación completa aeronáutica básica en aproximadamente sólo 29 semanas. Las clases están formando ahora. Tamaño de las clases están limitadas a 10 alumnos. Con el Programa directo de la carrera se puede ganar un certificado de piloto privado (Licencia), habilitación de vuelo instrumental, licencia de piloto comercial, y Multímotor Rating en aproximadamente 29 semanas. Este curso incluye las siguientes horas de instrucción: Dirigido Estudio Planta [112 horas] Pre / post vuelo - Planta de instrucciones [90 horas] Conocimiento Preparación de pruebas de tierra Instrucción [48 horas] Dual Cessna 172 Tiempo de Vuelo [77,5 Horas] Dual Piper Arrow Tiempo de vuelo [10 horas] Dual Bimotor Tiempo de vuelo [15 horas] Solo Cessna 172 Tiempo de vuelo [80 horas] Solo Piper Arrow Tiempo de vuelo [5 Horas] Doble dispositivo de entrenamiento avanzado (simulador) [22.5 Horas] Privada, Instrumento, G1000, y equipos de formación de Piloto Comercial Privada, instrumentos y conocimientos comerciales Exámenes de prueba Privada, Instrumento, exámenes prácticos y comerciales multimotor Instrucción total de la parcela: 250 horas Instrucción total de vuelo: 210 horas Nota: Las horas que se indican de suelo y la instrucción de vuelo cumplen o exceden las regulaciones de la FAA. Se debe entender que todos los estudiantes no aprenden al mismo ritmo, por lo tanto, es posible que algunos estudiantes pueden exceder las horas que se indican con el fin de completar su objetivo de aviación. Los estudiantes internacionales son bienvenidos. Otros costos de los cursos no incluidos: Vivienda (Estamos encantados de ayudarle a encontrar alojamiento.) Uniformes de Estudiantes de la Academia [-]

Programa Piloto De Conversión De La Licencia

Global Atlantis Aviation
Campus Tiempo completo September 2017 Estados Unidos de América Pembroke Pines

programa piloto mundial de conversión de Atlantis está diseñado para estudiantes que deseen validar su licencia extranjera a la FAA comercial y estar listo para comenzar a enseñar cómo volar con puntuaciones instructor de vuelo certificado. [+]

Cursos en instructor de vuelo. programa piloto mundial de conversión de Atlantis está diseñado para estudiantes que deseen validar su licencia extranjera a la FAA comercial y estar listo para comenzar a enseñar cómo volar con puntuaciones instructor de vuelo certificado. Certificados de Capacitación de vuelos Certificado de piloto privado (PPL) Habilitación de vuelo instrumental (IR) Certificado de piloto comercial con un solo motor (CPL SEL) Certificado de piloto comercial con varios motores (CPL MEL) Instructor de Vuelo Certificado (CFI) Instructor certificado de vuelo por instrumentos (CFII) Instructor Motor Multi (MEI) Intensivo de Inglés para Aviación Lecciones (2 meses) 5 días a la semana / 3 horas por día Aviones de entrenamiento Cessna 172 R / S Piper PA Flecha 28R Piper Seneca PA 34 Matrícula $ 28.530 Plan de pago 25% - en la fecha de inicio y 75% - dividida en 6 meses Línea de tiempo: Primeros 90 días - PPL / IR / CPL SEL y MEL combinado con clases de inglés intensivos A los 5 meses - TPI Tras la finalización TPI Valoración de la formación práctica se iniciará A los 9 meses - CFII A los 14 meses MEL Con Visa Oportunidad de trabajo Estudiantes extranjeros I-20 Preparación $ 1.000 Piloto Profesional Detalles del curso Licencia de Piloto Privado Licencia de Piloto Privado de Asuntos Exteriores de validación Incluyó Formación instrumento Cessna 172 15 Hrs Instrucción doble 15 Hrs instrucción en tierra 5 horas FAA Examen práctico 1.5 Hrs Los materiales y suministros Incluido Formación comercial de un solo motor instrucción en tierra 5 horas Complejo PA 28R 200 8 Horas Instrucción de doble 8 Horas FAA Examen práctico 1.5 Hrs Los materiales y suministros Incluido Formación Motor Comercial Multi instrucción en tierra 5 horas Multi Motor PA 34 200 6 Horas Instrucción de doble 6 Horas FAA Examen práctico 1.5 Hrs Los materiales y suministros Incluido TPI-INICIAL Instrucción en tierra 40 Hrs Instrucción doble 10 Hrs Complejo PA 28R 200 10 Hrs Examen práctico FAA 2 Hrs Los materiales y suministros Incluido TPI-INSTRUMENTO Incluye instrucción en tierra Instrucción doble 10 Hrs Cessna 172R 10 Hrs Examen práctico FAA 2 Hrs Los materiales y suministros Incluido MEI Incluye instrucción en tierra Instrucción doble 10 Hrs Multi Motor PA 34 10 Hrs Examen práctico FAA 2 Hrs Los materiales y suministros Incluido El alojamiento y transporte para la duración del curso de formación Servicio Global Atlantis ofrece un gran alojamiento para estudiantes con excelentes instalaciones, servicio y precio para la Florida. habitación privada $ 28 por día Habitación compartida $ 20 por día habitación privada Ejecutivo y baño privado $ 34 por día [-]

Licencia De Piloto Comercial

Calgary Flight Training Centre
Campus Tiempo completo Tiempo Parcial September 2017 Canadá Calgary

El Centro de Entrenamiento de Vuelo Calgary está comprometido con la excelencia en la formación aviadores comerciales del mañana. [+]

El Centro de Entrenamiento de Vuelo Calgary está comprometido con la excelencia en la formación aviadores comerciales del mañana. Descripción La licencia de piloto comercial se divide en una escuela de tierra y un componente de vuelo. La escuela de tierra se compone de 80 horas de entrenamiento y está diseñado para preparar a escribir el examen escrito. Para obtener una licencia como piloto comercial se necesita un total de 200 horas de vuelo. Durante la realización de formación comercial obtendrá una calificación de noche, así como habilitación de instrumentos multi-motor. Algunas horas se llevará a cabo con e instructor pero muchos también serán horas de fomento de tiempo, mientras se construye una valiosa experiencia. Los residentes de Alberta también son elegibles para los préstamos estudiantiles. Requisitos previos Sostenga una licencia de piloto privado válida Debe tener 18 años de edad para obtener una licencia, sin embargo el entrenamiento puede comenzar a una edad más temprana Categoría 1 Médico Requisitos del curso (Basado en los requisitos mínimos de Transport Canada) Mínimo 200 horas de tiempo total de vuelo de las cuales 100 horas serán "piloto al mando" (CFP), 20 horas será de campo a través, y 25 horas deberá ser tiempo de instrumentos (Esto incluye horas todos adquiridos previamente) 45 horas de instrucción dual incluyendo: 5 horas de la noche, incluyendo 2 horas de cross country noche 5 horas de cross country 20 horas instrumento 30 horas, incluyendo en solitario: 25 horas mejora de habilidades de vuelo en general 5 horas la noche 10 horas de escuela de tierra Al pasar de grado en Transport Canada examen escrito y prueba de vuelo Duración del curso El curso de piloto comercial puede tardar entre 6-12 meses para completar dependiendo de si el estudiante es a tiempo completo oa tiempo parcial Privilegios y Limitaciones El titular de una licencia de piloto comercial puede operar una aeronave de rendimiento no son de alta monomotor registrada Canadiense de coches en condiciones VFR Fly VFR "over-the-top" Volar por la noche [-]

Certificación De Piloto Privado

Institute of Aviation at Parkland College
Campus Tiempo completo 2 años February 2017 Estados Unidos de América Champaign

Estudiantes de grado asociado se secuencialmente ganarse el certificado privado piloto, habilitación de instrumentos, licencia de piloto comercial y calificación multimotor durante el programa. También existe la oportunidad de obtener los certificados de instructor de vuelo de avión, instrumento y multimotor. [+]

Cursos en instructor de vuelo. Visión de conjunto El Instituto de la aviación en Parkland College mantiene un alto nivel de calidad con el fin de asegurar los mejores resultados para los estudiantes. Situado en Champaign, Illinois, y con la ayuda de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign y Frasca Internacional, el Instituto de Aviación en el Parkland College es una escuela de vuelo colegiata de liderazgo en Illinois y la única institución de educación superior en el centro de Illinois con un programa de aviación . Ubicado en Willard aeropuerto, aproximadamente ocho millas del campus principal de Parkland College, el Instituto de Aviación casas instalación aulas, oficinas estudiantiles, varios simuladores de vuelo, y la flota aérea. La flota se compone de 17 arqueros Piper motor individuales, siete flechas Piper, tres multi-motor Piper Seminoles y dos 152s Cessna. Carrera de Outlook Con la llegada inminente de jubilaciones piloto junto con el crecimiento global de la industria de la aviación, hay una escasez de pilotos calificados en los EE.UU. e internacionalmente. De hecho, según Aviation Week, se espera que más de 20.000 puestos de trabajo piloto para abrir en los próximos siete años y se trata de estimaciones conservadoras. Tiene que ser llenado con el fin de garantizar que las aerolíneas regionales más pequeños pueden seguir ofreciendo el servicio Estos puestos de trabajo. Se argumenta que ahora tal vez el mejor momento para perseguir y obtener su educación piloto y entrenamiento de vuelo. Programa de Aviación de Parkland El Instituto de Aviación en el Parkland ofrece un grado de asociado en la aviación, así como oportunidades para la certificación como piloto privado, piloto instrumento nominal, piloto comercial, piloto multimotor nominal, e instructor de vuelo. Grado de asociado prepara a los estudiantes para transferir a una institución de cuatro años para ganar un título de licenciatura. Estudiantes de grado asociado se secuencialmente ganarse el certificado privado piloto, habilitación de instrumentos, licencia de piloto comercial y calificación multimotor durante el programa. También existe la oportunidad de obtener los certificados de instructor de vuelo de avión, instrumento y multimotor. Los graduados pueden entrar en la fuerza de trabajo después de la graduación en trabajos tales como la fotografía aérea y la instrucción de vuelo. Después de completar los requisitos de tiempo de vuelo de la FAA, los graduados estarán capacitados para convertirse en pilotos de líneas aéreas. Estructura del Programa Para la mayoría de los cursos de aviación, los estudiantes se reúnen durante aproximadamente dos horas a la semana en un salón de clases donde aprenderán acerca de los sistemas de aeronaves, normas y reglamentos, y los fundamentos de la aviación. Los estudiantes también se reúnen en Willard Airport durante tres períodos de vuelo de 2 horas a la semana donde reciben experiencia práctica de vuelo de una aeronave para aprender maniobras de vuelo, despegues y aterrizajes, y vuelo de travesía. Cursos de aviación se ofrecen semestres de otoño, primavera y verano en consecuencia. Requisitos de ingreso Programa Requisitos de la TSA para todos los ciudadanos no estadounidenses La Administración de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (TSA) requiere no ciudadanos a participar en el Extranjero Programa de Estudiantes de vuelo (AFSP). Visite el sitio web de la TSA para más información. Los hablantes no nativos de Inglés Todos los estudiantes que no son hablantes nativos de Inglés deben establecer el dominio del idioma Inglés a través del TOEFL (IBT) marca: general 85 o superior con un mínimo de 22 y un mínimo de 26 escucha hablar. No se acepta medios alternativos de evaluación. TOEFL no deben ser más de dos años desde el inicio del programa. 
Examen medico Antes de inscribirse y volar un avión, los estudiantes tendrán que obtener un certificado médico de la aviación de un médico forense de la aviación certificado por la FAA (AME). Hay tres clases de certificados médicos de aviación: Clase 1, Clase 2 y Clase 3. Clase 1 es la más restrictiva; Clase 3 es la menos restrictiva. Exámenes médicos de Aviación se llevan a cabo por los médicos aprobados por la FAA. Parkland College requiere que los futuros estudiantes, como mínimo, pasan un examen físico Clase 3 antes de inscribirse para su primer curso. Cualquier clase de certificado médico con un certificado de alumno piloto es aceptable. Evaluación Académica Para tomar cursos en Parkland College, tendrá que colocar en el nivel de la universidad de lectura, escritura y matemáticas. Los estudiantes tendrán que demostrar sus habilidades de lectura a nivel universitario, escritura y matemáticas. [-]

OACI A La AESA Curso De Conversión

Olympus Aviation Academy
Estudios presenciales y a distancia Tiempo completo Tiempo Parcial September 2017 Grecia Salónica

Válido CPL OACI / IR / MEP [+]

Pre requisitos: Válido CPL OACI / IR / MEP AESA Médica (clase 1) Certificado Al menos un viaje X-país 300 NM Formación teórica / e - programa de aprendizaje a distancia para CPL / ATPL licencia: programa en línea e-Learning avanzada a través del sitio web OAA 13500 14 preguntas para temas de libros de Oxford 56 pruebas de progreso seleccionados por un programa automático de acuerdo con los exámenes SGAC 14 Las pruebas finales una prueba es igual a progreso durante 12 horas en tiempo de lectura 650 hrs min tiempo de lectura Las sesiones privadas con nuestros instructores en tierra 65 hrs pruebas de revisión-progreso de acuerdo con los manuales de formación OAA Certificado final de OAA exámenes SGAC Duración / Coste de e-DL: de acuerdo a la AESA la duración mínima de enseñanza a distancia es de 3 meses / 2500 € La teoría ATPL consta de 14 sujetos, de acuerdo con la Parte FCL. La teoría ATPL consta de 14 sujetos. Ley de aire Conocimiento general de la aeronave, célula, los sistemas, Power Plant Conocimiento general de las aeronaves, instrumentos, Electrónica rendimiento y planificación de vuelo, de masa y centrado rendimiento La planificación y la supervisión de vuelo Rendimiento y limitaciones humanas Meteorología Navegación general Radio Navigation Procedimientos operacionales Principios de vuelo Comunicaciones VFR Comunicaciones IFR Después de transcurrido teoría ATPL próximo curso es: Entrenamiento de Vuelo: 10 Horas monomotor 5 Horas multi-motor 10 Horas de varios motores (F / S) Duración / Coste: 10 días / 7700 € ATPL válidos con licencia, más de 1500 hrs: No necesita curso de formación de vuelo, simplemente F / S con AESA TRE [-]

Aviones Y Helicópteros De La Licencia De Piloto Privado PPL (A) (h)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Tiempo completo September 2017 Lituania Vilnius

El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. [+]

Cursos en instructor de vuelo. PPL (A) - licencia de piloto privado DESCRIPCIÓN El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. Para los estudiantes que hayan superado con éxito los exámenes teóricos y prueba de pericia Administración de Aviación Civil (CAA) proporciona licencia de piloto privado. El titular de la licencia PPL, adquiere el derecho a volar como piloto al mando o copiloto en aviones, que se registran en una licencia de piloto. Sujetos Derecho Aéreo y Procedimientos Operacionales Aeronaves Conocimiento general Navegación Manual de vuelo de la aeronave comunicación Principios de vuelo Meteorología Performance y planificación de vuelo Rendimiento y limitaciones humanas REQUISITOS Edad mínima: El aspirante a una PPL (A) será de al menos 17 años de edad Aptitud psicofísica: El aspirante a una PPL (A) celebrará una Clase 1 o Clase 2 certificado médico válido. LICENCIA PILOTO PRIVADO - PPL: TIEMPO / HORAS Vuelos con Cessna 150/152 (41 horas) 41 Vuelos con simulador (4 horas) 4 Teoría de piloto privado * 100 Material didáctico (libros de Oxford) Examen de avión con inspector de la AAC 1:30 Total Vuelos - 46:30 Teoría - 100 INFORMACIÓN ADICIONAL * Preparación aula incluido * Pruebas en línea Volar en condiciones invernales + 10% Curso disponible en Inglés o ruso [-]

FAA Entrenamiento De Vuelo De 0 A 1,500 Horas Con Posibilidad De Empleo.

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Tiempo completo 14 meses Inscripción abierta Estados Unidos de América Miami

Preparación de nuevos pilotos de las aerolíneas está volando área de especialización de la Academia. Se necesita un gran nivel de dedicación y pasión por volar a poder compartir una cantidad impresionante de conocimientos en un corto período de tiempo y, además, para desarrollar las habilidades del piloto para poder hacer frente a cualquier situación que pudiera ocurrir durante su o su carrera. [+]

De cero a 1.500 horas Este curso está diseñado para los futuros pilotos sin experiencia de vuelo actual, que se iniciará la formación de PPL (A) para CPL (A) y agregar la IR (A), MEP y calificaciones del instructor del vuelo y, además, 1.300 horas de experiencia dentro de 2 años de trabajar como instructor de vuelo (piloto en el tiempo del sistema) en Flying Academy, llegando a 1500 horas de tiempo total, que no sólo es un hito crucial para todas las compañías aéreas, sino también un punto de inflexión para la experiencia personal del vuelo de cada piloto. Requisitos de acceso al curso La edad mínima de 18 años certificado médico de primera clase La propiedad de permiso de trabajo para la UE y / o EE.UU. Sin experiencia de vuelo nivel suficiente de conocimiento de Matemática y Física conocimiento del idioma Inglés - prueba oral y escrita ATO Las buenas habilidades de comunicación y capacidad de enseñar a los demás ciudadanía de los Estados Unidos o permiso de trabajo para los Estados Unidos persona libre de conflictos, con actitud positiva para el trabajo resultados de la formación en relación con su empleo en el futuro privilegios de la licencia de instructor de vuelo y en Flying Academy Aprovechar e ir a por una oferta única en los Estados Unidos - comenzar su entrenamiento para un piloto profesional y obtener su primer empleo recta tras la finalización de su entrenamiento! Desde Cero 1.500 horas curso le ofrece la mejor oportunidad para comenzar su carrera de piloto profesional con 1500 horas de vuelo en su cuaderno de bitácora: 200 horas durante el programa de formación de pilotos cero a Comercial (100 horas como piloto al mando y 100 horas como doble recibidos) 1.300 horas durante los primeros 2 años de trabajar como instructor de vuelo en Flying Academy (Piloto en el tiempo de comandos) Tenga en cuenta que una posición de instructor de vuelo en Flying Academy no está garantizada y depende 100% en el rendimiento del alumno durante el período de formación, sino también acerca de cómo él / ella va a desarrollar habilidades de enseñanza. La evaluación periódica del desempeño del piloto se realiza durante todo el periodo de formación, asegurándose de que todas las medidas y acciones necesarias se han realizado para que el alumno sea capaz de convertirse en un instructor de vuelo para Flying Academy. Tenga en cuenta que para este curso es necesario ser titular de permiso de trabajo para la UE y / o EE.UU.. DURACIÓN El tiempo mínimo necesario para la finalización de cero a 1.500 horas de formación del programa es de 16 meses después de lo cual 24 meses adicionales de contrato desde el momento de la obtención de la licencia de instructor de vuelo. Objetivos de aprendizaje Training Ground - Durante el Cero a 1.500 horas, el alumno completará los cursos teóricos para PPL (A), IR (A), MEP (A), CPL (para los solicitantes de formación de la FAA) y TPI (A). Entrenamiento de vuelo - El entrenamiento de vuelo se iniciará con la PPL (A) y Valoración de la noche (para los solicitantes AESA), continúa con IR (A), MEP (A), CPL (A) y, finalmente, TPI (A). Training Ground El solicitante tiene que ir a través de revestimiento de entrenamiento en tierra: Procedimientos de derecho aeronáutico y del ATC Fuselajes y sistemas, sistema eléctrico, la planta de energía, equipos de emergencia Instrumentación Masa y centrado rendimiento La planificación y monitorización de vuelos Rendimiento Humano y Limitaciones Meteorología Navegación general Radio Navegación Procedimientos operacionales principios del vuelo Comunicaciones Para la habilitación FI, el alumno se someterá a la preparación dedicada a cumplir con los estándares de calidad de Flying Academy para Instructores de Vuelo Certificados. entrenamiento de vuelo Al final de la formación + 2 años de trabajo, el alumno tendrá un mínimo de 1500 horas de vuelo totales (incluyendo PPL (A) tiempo): 1.400 horas como piloto al mando 100 horas de horas dual (formación recibida) Examen - Teórica El solicitante tiene que demostrar los conocimientos teóricos en la oficina de la FAA aprobado en forma de pruebas escritas. Para ATPL (A) - El solicitante debe demostrar un nivel de conocimientos apropiado a las atribuciones del titular de una ATPL (A) de acuerdo con los requisitos de la AESA de la Parte FCL. Examen - Práctico Los exámenes de habilidades prácticas en el avión con el examinador se pueden tomar después de la finalización con éxito de las pruebas escritas. Para las horas 0-1500 hay 6 exámenes prácticos: PPL (A), IR (A), MEP (A) y MEP (A) IR, CPL (A) y TPI (A) El solicitante debe demostrar la capacidad de: El solicitante debe demostrar la capacidad de: Operar el avión dentro de sus limitaciones ejecutar todas las maniobras tan suave y tan precisas conforme a lo solicitado por la FAA demostrar buen juicio y aptitud para el vuelo Aplicar los conocimientos aeronáuticos mantener el control del avión en todo momento. cuotas de formación están cubriendo los siguientes artículos y servicios: Todos los manuales de formación El acceso al sistema de gestión del aprendizaje y la AESA banco de preguntas tiempo de los instructores de la escuela de tierra y la formación práctica alquiler de avión, incluido el combustible * Todas las tasas de formación están destinadas a los tipos de cambio reales de la moneda local de la base de Flying Academy, donde se proporciona el entrenamiento o una parte de la formación. [-]

Aplicación ATPL Integrado Supuesto Primer Oficial Oxford Uk

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Tiempo completo 16 meses Inscripción abierta Reino Unido Oxford

Nuestro Curso Integrado ATPL APP primer oficial lleva a los estudiantes con poca o ninguna experiencia de vuelo anterior a un 'ATPL congelado "en aproximadamente 16 meses, desde donde están entonces elegibles para trabajar como oficial de primera con una aerolínea, una vez la formación de tipo de aeronave específica se ha completado . [+]

Cursos en instructor de vuelo. Nuestro Curso ATPL APP Primer Oficial Integrado lleva a los estudiantes con poca o ninguna experiencia de vuelo anterior a un 'ATPL congelado "en aproximadamente 16 meses, desde donde están entonces elegibles para trabajar como oficial de primera con una aerolínea, una vez la formación específica de tipo de aeronave se ha completado. El curso completo consta de la formación de pilotos profesionales que lleva a la cuestión de la licencia de piloto comercial de Europa con un Multi-Engine Instrumental y MCC certificado combinado con una Licenciatura en Gestión del Transporte. Características clave: - Minimización del riesgo de formación de seguridad financiera - de alta calidad, enfocado entrenamiento integrado 'Ab-initio "piloto - Conversión en operaciones multipiloto - Maximización de oportunidades de empleo - Desarrollo SkillsPlus Esquema del curso - Etapa 1 - Training Ground ATPL - Etapa 2 - Fundación Flight Training - Etapa 3 - Primer Oficial Fundamentos - Etapa 4 - Avanzado de Entrenamiento de Vuelo - Etapa 5 - Multi Piloto de Capacitación: MCC, JOC & Recovery Malestar Requisitos de la solicitud: CAE Oxford Aviation Academy acepta solicitudes para el Programa Integrado ATPL, APP primer oficial, de los que cumplan con los siguientes criterios: - mayores de 17 años y medio de edad para asistir a evaluación de habilidades y mayor de 18 años para comenzar a entrenar. - Finalizada la educación secundaria lograr al menos cinco GCSE del Reino Unido en el grado C o superior que debe incluir el lenguaje Inglés, matemáticas y una asignatura de Física o Doble Ciencia (o fuera del Reino Unido equivalente). - Capaz en el idioma Inglés - Capaz de realizar una clase 1 Piloto Médico. - No se requiere experiencia de vuelo anterior. Se invitará a todos los solicitantes que cumplan los criterios mínimos de ingreso para asistir a nuestro proceso de evaluación de habilidades de un día. Usted debe completar con éxito nuestra evaluación de habilidades para inscribirse en nuestro ATPL APP primer oficial Curso Integrado. CAE Oxford Aviación Habilidades Academia de Evaluación asegura que identificamos a las personas con mayor probabilidad de éxito en la formación de pilotos de avión y luego en una carrera de piloto profesional [-]

Por Supuesto - Avión De Instructor De Vuelo FI (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Tiempo completo Tiempo Parcial September 2017 República Checa Praga

¿Quieres enseñar a su experiencia de vuelo a otras personas? Pasar la formación FI (A) y convertirse en un instructor de vuelo profesional. [+]

instructor de vuelo del avión FI (A) ¿Quieres enseñar a su experiencia de vuelo a otras personas? Pasar la formación FI (A) y convertirse en un instructor de vuelo profesional. Requisitos para los estudiantes El solicitante debe: mantenga CPL (A) o PPL (A) y tener al menos 200 horas de vuelo, de las cuales 150 horas deben ser como piloto al mando (en ese caso es necesario aprobar los exámenes teóricos de CPL) tener al menos 20 horas de vuelo de travesía como piloto al mando, incluyendo el vuelo 300 NM con aterrizaje completo en dos aeropuertos diferentes. pasar un examen práctico con entrada FI cualificado de acuerdo con el JAR FCL 1.330 (f) tener una clase 2 válido médica tener por lo menos 30 horas de vuelo en aviones de un solo motor de pistón y 10 horas de entrenamiento de vuelo por instrumento. ser titular de una licencia válida de radiotelefonía tener al menos 18 años de edad proccess curso parte teórica Después de cumplir con los requisitos de entrada puede ser iniciada curso de formación, que consiste en la formación teórica y práctica. El titular de un principio PPL (A) del curso para demostrar un nivel de conocimientos teóricos en el rango de una CPL (A). parte práctica El entrenamiento de vuelo incluye 30 horas de tiempo de vuelo. La formación se realiza en los aviones C150 y al menos 1 hora en Piper Decathlon o Z142. Cómo pedir un entrenamiento de vuelo? alquiler de aviones se puede reservar el uso de un formulario en línea o por teléfono en el número: (+420) 724 327 922 [-]

Licencia De Piloto Comercial De Dos Motores + Habilitación De Instrumentos De Comando

International Aviation Academy of Australia
Campus Tiempo completo 78 semanas January 2017 Australia Perth

Licencia para volar australiano registrado individual y aviones de varios motores en las operaciones comerciales en IFR. [+]

Cursos en instructor de vuelo. Breve curso: Licencia para volar australiano registrado individual y aviones de varios motores en las operaciones comerciales en IFR. Duración del curso: 78 semanas. Promedio de horas de vuelo: 180 vuelo + 20 simulador. Costo del paquete: $ 80,000.00 MXN (créditos y entrenamiento de recuperación pueden aplicar) El curso incluye: Vuelo Contenido - 180 horas de vuelo con un solo motor (155 horas), Multi motor (25 horas) + 20 horas Multi Engine Simulator, 10 horas de vuelo nocturno previa al vuelo y después del vuelo sesiones de información. Teoría y Exámenes - Comercial e IFR teoría, CPL y IFR Honorarios de prueba de vuelo - Sólo intento inicial. Variaciones - Créditos y requisitos de remediación puede variar la duración y el costo del curso. Por favor refiérase a su contrato de inscripción inicial y los informes mensuales de los estudiantes del curso. Los estudiantes internacionales deben tener 18 años o más para inscribirse. [-]

Habilitación De Tipo Boeing 737

AIS Flight Academy
Campus Tiempo completo September 2017 Países Bajos Holanda Online

AIS Flight Academy ha desarrollado un programa de entrenamiento B737 habilitación de tipo que contiene la formación informática baised (TCC), capacitación de procedimientos de cabina, así como sesiones de formación práctica en el simulador de movimiento completo. [+]

La Boeing 737 es el avión de pasajeros más vendido en la historia de la aviación y ha sido fabricado por Boeing desde 1967. Tanto la experiencia y comenzar pilotos puede obtener una habilitación de tipo en este avión. Flight Academy AIS ha desarrollado un programa de entrenamiento B737 habilitación de tipo que contiene la formación informática baised (TCC), capacitación de procedimientos de cabina, así como sesiones de formación práctica en el simulador de movimiento completo. Una formación adecuada AIS Flight Academy ofrece un Boeing 737 de habilitación de tipo para un gran precio. Junto con nuestros socios alemanes, escandinavos y británicos le ofrecemos bien entrenados y experimentados instructores. Sin importar si ya tiene experiencia chorro o acaba de terminar su formación de pilotos, que le proporcionará con una formación adecuada en la cabina de Boeing 737. Los requisitos de ingreso De acuerdo con la legislación europea, el solicitante de la primera habilitación de tipo debe cumplir con los siguientes requisitos: [...] solicitante deberá ser un alumno piloto actualmente en proceso de formación en un curso de formación para MPL o cumpla con los siguientes requisitos: tener al menos 70 horas de experiencia de vuelo como piloto al mando en aviones; celebrar una IR multimotor (A); han pasado la ATPL (A) exámenes de conocimientos teóricos, de conformidad con esta Parte; y excepto cuando el curso de habilitación de tipo se combine con un curso MCC: poseer un certificado de finalización satisfactoria de un curso MCC en aviones; o poseer un certificado de finalización satisfactoria de MCC en helicópteros y tienen más de 100 horas de experiencia de vuelo como piloto en helicópteros multipiloto; o tener al menos 500 horas como piloto en helicópteros multipiloto; o tener al menos 500 horas como piloto en operaciones multipiloto en aviones de un solo piloto de varios motores, en el transporte aéreo comercial de conformidad con los requisitos de operaciones aéreas aplicables. [-]

Curso De Instructor De Vuelo

All Asia Aviation Academy
Campus Tiempo completo 2 meses July 2017 Indonesia Yakarta Filipinas Manila + 2 más

Vuelo del Instructor certifica que le permite trabajar como instructor de vuelo. Convertirse en FI es uno de los caminos comunes para el desarrollo de horas de vuelo y experiencia, que es la más importante para la carrera de piloto. Enseñar a sus estudiantes será de gran ayuda para pulir sus conocimientos, así. [+]

Cursos en instructor de vuelo. Vuelo del Instructor certifica que le permite trabajar como instructor de vuelo. Convertirse en FI es uno de los caminos comunes para el desarrollo de horas de vuelo y experiencia, que es la más importante para la carrera de piloto. Enseñar a sus estudiantes será de gran ayuda para pulir sus conocimientos, así. Requisito para inscripción Edad mínima: 17 años Holding CAAP CPL * En caso de que tenga CPL extranjera, se puede convertir primero su licencia a la CAAP CPL y proceder al curso de FI. Amablemente hacer una consulta para obtener más detalles. Documentos requeridos Formulario de solicitud Copia del pasaporte PPL o CPL copia copia NTC Clase Médica 1 ó 2 copia copia cuaderno de bitácora copia ELP Recibirá licencia FI tras la finalización del curso. [-]

Instructor De Vuelo (f / I) Curso

Advanced Flight Training
Campus Tiempo completo August 2017 Reino Unido Leeds

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. [+]

Los estudiantes que completen el F / I curso son capaces de enseñar a otros estudiantes a nivel de PPL. Requisitos previos a la entrada: Mantenga al menos una CPL (A). O mantener al menos una PPL (A) y tienen: Cumplido los requisitos de conocimientos teóricos de CPL, a excepción de una FI (A) proporcionar formación para la LAPL (A) solamente Completado por lo menos 200 horas de vuelo en aviones o TMG, de las cuales 150 horas como piloto al mando; Haber completado al menos 30 horas en los aviones de pistón accionado de un solo motor de los cuales se han completado por lo menos 5 horas durante los 6 meses anteriores a la prueba de vuelo previa a la entrada que figura en FCL.930. Han completado un vuelo de travesía VFR como piloto al mando, incluyendo un vuelo de al menos 300 nm en el curso de la cual se realizarán paradas completas en 2 aeródromos diferentes Deberán haber superado una prueba específica de vuelo antes de la entrada con un FI calificado de acuerdo con FCL.905. Dentro de los 6 meses anteriores al inicio del curso, para evaluar su capacidad para llevar a cabo el curso. Estructura del curso: 30 horas de entrenamiento de vuelo (máximo de 5 horas mutua) 25 horas de enseñanza y aprendizaje 100 horas de enseñanza de conocimientos teóricos Costo: £ 7400.00 inc. TINA. Costes adicionales: Prueba de pericia con un examinador de vuelo aprobado: £ 220 alquiler solitario de avión para la prueba: 182,64 £ [-]

Curso De Instructor De Vuelo

Asian Academy of Aeronautics
Campus Tiempo completo Tiempo Parcial 6 - 8 semanas August 2017 Maldivas Addu + 1 más

Una vez finalizado el Curso de instructor de vuelo (FIC) un piloto tendrá la capacidad para instruir a un estudiante al nivel requerido para la emisión de la PPL (A), incluyendo la enseñanza de conocimientos teóricos. [+]

Cursos en instructor de vuelo. Al término de la Curso de instructor de vuelo (FIC) un piloto tendrá la capacidad para instruir a un estudiante al nivel requerido para la emisión de la PPL (A), incluyendo la enseñanza de conocimientos teóricos. Requisito de entrada: Los siguientes son requisitos previos a la entrada obligatorios: Mantenga una CPL válida la OACI (A) o PPL (A) licencia de piloto, que incluye una habilitación en vigor de un solo motor de émbolo (Tierra) Cumplir con los requisitos de conocimientos para la concesión de una CPL OACI (A) Tener al menos una CPL (A) o haber completado al menos 200 horas de vuelo, de las cuales 150 horas como piloto al mando, si la celebración de una PPL (A) Haber completado al menos 30 horas en un solo motor de pistón aeronaves propulsadas de los cuales al menos 5 horas serán en los 6 meses anteriores a la prueba de vuelo previa a la entrada Haber completado al menos 10 horas de instrucción de vuelo por instrumentos de los cuales hasta 5 puede estar en un simulador. Han completado 20 horas de tiempo de vuelo de travesía como piloto al mando de aviones, incluyendo un vuelo campo a través de 540 kilometros (300 nm) con aterrizajes completos en otros dos aeródromos Superado una prueba específica de vuelo antes de la entrada dentro de los 6 meses anteriores al inicio del curso. Descripción del curso: Instrucción de vuelo comprende 30 horas de entrenamiento de vuelo de las cuales 25 horas serán de instrucción en doble y 5 horas de vuelo serán mutua con otro instructor estudiante o FI cualificado para ejercer demostraciones de vuelo. Durante la instrucción en doble mando, el instructor alumno aprenderá cómo demostrar todos los ejercicios PPL evaluar errores en el rendimiento de los estudiantes y correcta de un estudiante. Instrucción de vuelo se llevará a cabo en un Cessna 150. la escuela de tierra total de 125 horas de enseñanza teórica. Durante este tiempo será un alumno instructor actualizar su propio conocimiento teórico y aprender a preparar, enseñar y presentar conferencias técnicas y llevar a cabo sesiones de información previa al vuelo. DURACIÓN El curso es a tiempo completo, de lunes a domingo de duración entre 6 y 8 semanas, dependiendo de las condiciones meteorológicas. Un curso a tiempo parcial puede ser ofrecido. Por favor, póngase en contacto con nosotros para más detalles. [-]