AESA Cero A ATPL Programa De Formación Modular

Flying Academy, International Flight Training Center

Descripción del programa

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AESA Cero A ATPL Programa De Formación Modular

Flying Academy, International Flight Training Center

AESA convertirse en un piloto COMERCIAL DE 0 A ATPL

Hoy, más que nunca, la industria aérea necesita profesionales altamente capacitados y calificados para la industria en crecimiento, para tomar de forma segura a su destino más de 5 millones de euros. de pasajeros al año. Siendo un Piloto Comercial También viene con una gran responsabilidad, la toma de decisiones complejas y la capacidad de entender y hacer frente a situaciones anormales.

Este programa está diseñado para estudiantes con poca o ninguna experiencia de vuelo y que quieren seguir una carrera en la aviación de acuerdo con la normativa de la EASA.

Flying Academy está altamente especializada en la oferta de formación de ab-initio a "congelado" ATPL (A). Los participantes del programa se iniciará con PPL (A) y, a la obtención de la experiencia de vuelo sea necesario, continuarán con IR (A), CPL módulos o MEP (A) (aviones de varios motores) programas de vuelo. Después de completar con éxito el cero a ATPL (A) Por supuesto, se le emitirá una CPL EASA (A) de licencia con ATPL (A) Teoría completado y estará autorizada para actuar como piloto al mando (PIC) de una aeronave en una compañía aérea. El ATPL (A) de licencia es el más alto nivel de certificación de piloto de aeronave.

Privilegios

Las atribuciones del titular de una ATPL (A) son actuar como piloto al mando (capitán) o copiloto (primer oficial) en aviones que participen en el ejercicio de transporte aéreo comercial todas las atribuciones del titular de una PPL (A ), una CPL (a) e IR (a).

Al final del curso, cada piloto tendrá 200 horas de experiencia de vuelo de los cuales 100 como piloto al mando (PIC).

IPad gratis

Flying Academy está equipando a todos los alumnos a partir de la formación profesional, a partir de ab-initio de congelados ATPL (A) (conocido como de cero a ATPL) con una gratuita mini iPad 4G + WiFi. El iPad se utiliza principalmente para el estudio como materiales se envían de forma inalámbrica a iPad del alumno para cada fase de la formación: PPL - manuales de operación del avión, manual de PPL, Gráficas, herramientas de planificación y documentos a ATPL - libros electrónicos, sino también para todos los pasos intermedios [es decir, IR (A)].

Objetivos de aprendizaje

Training Ground - Durante el cero a curso ATPL, el alumno completará los cursos teóricos para PPL (A), IR (A), MEP (A) y ATPL650 (A)

Entrenamiento de vuelo - El entrenamiento de vuelo se iniciará con la PPL (A) incluyendo la noche, continúa con IR (A) y el MEP (A), y finaliza con la CPL (A).

Training Ground

El solicitante tiene que ir a través de revestimiento de entrenamiento en tierra:

  • Procedimientos de derecho aeronáutico y del ATC
  • Airframes y sistemas, electricidad, planta de energía, los equipos de emergencia
  • Instrumentación
  • Masa y centrado
  • rendimiento
  • La planificación y monitorización de vuelos
  • Rendimiento Humano y Limitaciones
  • Meteorología
  • Navegación general
  • Radio Navegación
  • Procedimientos operacionales
  • principios del vuelo
  • Comunicaciones
  • entrenamiento de vuelo

Al final de la formación, el alumno debe tener un mínimo de 200 horas de vuelo totales (incluyendo PPL (A) del tiempo):

  • 100 horas como piloto al mando
  • 20 horas de travesía VFR de vuelo como, incluyendo piloto al mando de un vuelo de travesía de un total de al menos 540 km (300 NM) en el curso de con aterrizajes completos en dos aeródromos diferentes de los aeródromos de salida
  • 10 horas de entrenamiento instrumental
  • 5 horas de vuelo de la noche, incluyendo un vuelo de travesía y 5 en solitario despegues y 5 aterrizajes
  • 5 horas en una aeronave compleja

Examen - Teórica

Para PPL (A) - El solicitante tiene que demostrar los conocimientos teóricos en la oficina de CAA en forma de pruebas escritas. Las pruebas consisten en nueve sujetos (meteorología, navegación, comunicaciones, General de Aeronave educación, los principios de vuelo, derecho aeronáutico, de rendimiento y planificación de vuelo, actuación y limitaciones humanas, procedimientos operacionales).

Para ATPL (A) - El solicitante debe demostrar un nivel de conocimientos apropiado a las atribuciones del titular de una CPL (A), de conformidad con los requisitos de la EASA en la Parte-ORA y de la Parte-FCL.

Examen - Práctico

Los exámenes de habilidades prácticas en el avión con el examinador se pueden tomar después de la finalización con éxito de las pruebas escritas [PPL (A) y ATPL (A)]. El solicitante debe demostrar la capacidad de:

  • Operar el avión dentro de sus limitaciones
  • Completar todas las maniobras tan suave y tan preciso como solicitado por la AESA
  • ejercer buen juicio y pilotaje
  • aplicar los conocimientos aeronáuticos
  • Mantener el control del avión en todo momento.
Esta institución educativa ofrece programas en:
  • Inglés


Última actualización September 29, 2017
Duración y Precio
Este curso es Estudios presenciales y a distancia
Start Date
Fecha de inicio
Inscripción abierta
Duration
Duración
63 - 78 semanas
Tiempo Parcial
Tiempo completo
Price
Precio
35,441 EUR
Information
Deadline
Locations
Estados Unidos de América - South Miami Heights, Florida
Fecha de inicio: Inscripción abierta
Fecha límite de inscripción Contacto
Fecha de finalización Contacto
República Checa - Brno
Fecha de inicio: Inscripción abierta
Fecha límite de inscripción Contacto
Fecha de finalización Contacto
República Checa - Praga
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Dates
Inscripción abierta
República Checa - Praga
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Fecha de finalización Contacto
República Checa - Brno
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Estados Unidos de América - South Miami Heights, Florida
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El precio es sin IVA (+ 21%)