Curso en Formación de pilotos

Compara 119 Estudios de cursos en Formación de pilotos

Formación de pilotos

Universidades y colegios establecen sus propios requisitos de admisión para los cursos de educación superior, por lo que varían ampliamente. Dependiendo del curso, el estudiante de posgrado puede ser capaz de llegar a la educación superior con una serie de requisitos. Si usted 're aplicar para hacer un curso preuniversitario, es posible que la experiencia laboral es tomado en cuenta junto con las eventuales salvedades que tenga. Algunos institutos y colegios de enseñanza superior ofrecen Foundation años como preparación para un determinado titulaciones. Por lo general, don 't dan lugar a criterios distintos, ya que simplemente le califican para entrar en la propia titulación. Fundación Años aren 't al alcance de todas las carreras, sin embargo.

Una vez matriculados en la Escuela de Vuelo, los estudiantes que desean continuar su formación para pilotos habrán adquirido unos conocimientos profundos de filosofía de la aerolíneas y procesos operativos estándar, ambos aspetos clave para el futuro piloto. Los estudiantes deben recibir calificaciones superiores para graduarse en la avanzada Ciencia de la Aviación.

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Curso Piloto Para Uso Comercial

St.Thomas Flight Centre
Campus Tiempo completo September 2017 Canadá Saint Thomas

Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar! [+]

Cursos en Formación de pilotos. La obtención de una licencia de piloto consta de dos partes: En vuelo de entrenamiento le ayuda a aprender y comprender el rendimiento de la aeronave. entrenamiento de vuelo inicial se llevó a cabo dual, con un instructor, hasta que haya alcanzado un nivel de competencia que le permite practicar en solitario. La cantidad de tiempo que le toma para llegar a esta etapa dependerá de su capacidad y la frecuencia del entrenamiento. clases de instrucción en tierra prepararse para el examen escrito. Se recomiendan las clases para todos los pilotos posibles. El material del curso simplifica la teoría de vuelo y explica temas tan diversos como la estructura de la aeronave, las operaciones del motor, y cómo interpretar las condiciones meteorológicas. Otras partes integrales del programa incluyen la interpretación de la ley de aire canadiense y el desarrollo de habilidades de navegación. formación segunda carrera está especialmente diseñado para ayudar a los habitantes de Ontario despedidos participan en la formación a largo plazo para un nuevo trabajo y puede estar disponible para los pilotos titulares de una licencia de piloto privado. Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar! Licencia de piloto comercial AÑOS Debe tener 18 años para la emisión de la Licencia de condiciones médicas El solicitante debe tener una categoría 1 médica Experiencia El solicitante debe... [-]

Pbn - Curso De Navegación Basado En El Rendimiento

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Campus Tiempo completo 7 días September 2017 Jordania Ammán

Este curso proporciona a los participantes ideas sobre los conceptos de PBN (Performance Based Navigation) y su aplicación para la planificación y diseño del espacio aéreo PBN, de acuerdo con los Estándares y Prácticas Recomendadas (SARP) de la OACI. [+]

PBN - Curso de navegación basado en el rendimiento Código OACI: 059 Duración: 7 días Descripción: Este curso proporciona a los participantes ideas sobre los conceptos de PBN (Performance Based Navigation) y su aplicación para la planificación y diseño del espacio aéreo PBN, de acuerdo con los Estándares y Prácticas Recomendadas (SARP) de la OACI. [-]

Aviones Y Helicópteros De La Licencia De Piloto Privado PPL (A) (h)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Tiempo completo September 2017 Lituania Vilnius

El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. [+]

Cursos en Formación de pilotos. PPL (A) - licencia de piloto privado DESCRIPCIÓN El objetivo de la (A) Curso de Piloto Privado PPL es formar al alumno piloto para volar con seguridad y eficientemente bajo reglas de vuelo visual. Para los estudiantes que hayan superado con éxito los exámenes teóricos y prueba de pericia Administración de Aviación Civil (CAA) proporciona licencia de piloto privado. El titular de la licencia PPL, adquiere el derecho a volar como piloto al mando o copiloto en aviones, que se registran en una licencia de piloto. Sujetos Derecho Aéreo y Procedimientos Operacionales Aeronaves Conocimiento general Navegación Manual de vuelo de la aeronave comunicación Principios de vuelo Meteorología Performance y planificación de vuelo Rendimiento y limitaciones humanas REQUISITOS Edad mínima: El aspirante a una PPL (A) será de al menos 17 años de edad Aptitud psicofísica: El aspirante a una PPL (A) celebrará una Clase 1 o Clase 2 certificado médico válido. LICENCIA PILOTO PRIVADO - PPL: TIEMPO / HORAS Vuelos con Cessna 150/152 (41 horas) 41 Vuelos con simulador (4 horas) 4 Teoría de piloto privado * 100 Material didáctico (libros de Oxford) Examen de avión con inspector de la AAC 1:30 Total Vuelos - 46:30 Teoría - 100 INFORMACIÓN ADICIONAL * Preparación aula incluido * Pruebas en línea Volar en condiciones invernales + 10% Curso disponible en Inglés o ruso [-]

Piloto de Líneas Aéreas - ATPL

EAS Barcelona
Campus Tiempo completo 14 meses June 2017 España Barcelona

Curso de piloto realizado bajo normativa europea AIRCREW que permite la obtención de la licencia de Piloto comercial con las habilitaciones Sep, Mep, IR además del curso MCC. [+]

Cursos de piloto comercial Curso piloto líneas aéreas EAS Barcelona forma en todos los perfiles profesionales que constituyen las tripulaciones de los aviones de líneas aéreas. Básicamente la tripulación técnica de un avión está compuesta por un comandante (captain, según la denominación anglosajona) y un segundo piloto (copilot o first officer). La titulación requerida para ocupar estas plazas se obtiene a partir de la aprobación ATO, mediante los programas específicos de EAS Barcelona, en los cursos denominados ATP (Air Transport Pilot). Características del curso de piloto El curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea consta de una parte teórica, una parte de simulador y una parte de vuelo. No son partes que se ejecuten secuencialmente, una tras otra, sino que son partes coordinadas, de ejecución simultánea en determinadas fases, que configuran la integración de los estudios para un aprendizaje sólido y eficaz. Únicamente las sesiones de cooperación de tripulación múltiple (MCC) correspondiente al aprendizaje de la coordinación entre los dos pilotos en los aviones de línea aérea se ejecutan solitariamente en la fase final del curso. Las prácticas de vuelo se realizan con aviones monomotor, primero, y aviones bimotor, después, aumentando con ello las características de vuelo, de navegación y de sistemas, hasta alcanzar las prácticas en simulador del avión A-320 en la última fase del curso. Primeros Pasos Curso de piloto realizado bajo normativa europea AIRCREW que permite la obtención de la licencia de Piloto comercial con las habilitaciones Sep, Mep, IR además del curso MCC. A su... [-]

OACI A La AESA Conversión De La Licencia

Skies Aviation Academy
Campus Tiempo completo 2 - 3 semanas September 2017 Grecia Salónica

CPL OACI / ME / Curso de Conversión IR está diseñado para convertir cualquier licencia profesional de la OACI y calificaciones a la AESA licencia profesional. [+]

Cursos en Formación de pilotos. CPL OACI / ME / Curso de Conversión IR está diseñado para convertir cualquier licencia profesional de la OACI y las calificaciones a la AESA licencia profesional. Requisitos previos a la entrada: La edad mínima de 18 años de edad Titular de una CPL OACI válida ME Licencia / IR Exámenes teóricos EASA ATPL pasan Aviación del Idioma Inglés (ELP) Capaz de pasar a la clase 1 de la aviación examen médico Estructura del Curso Fase de vuelo: 6 Horas CPL / ME entrenamiento de conversión en DA42. 15 Horas / ME formación, que es de 10 horas de formación SIM Alsim ALX y 5 horas de entrenamiento en el ME DA42. 2,5 horas Prueba de pericia para la CPL IR / ME / IR con el examinador El curso incluye: Enfoque y tasas de aterrizaje Prueba de habilidad uniforme Todos los impuestos [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
Campus o En línea Tiempo completo 45 - 100 horas September 2017 Grecia Creta

[+]

Requisitos de ingreso El entrenamiento de vuelo [-]

ATPL Integrados

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campus Tiempo completo 12 meses Inscripción abierta España León

Airline capacitación se centró desde el día 1. [+]

Cursos en Formación de pilotos. Características clave: licencia de AESA Grupos pequeños Airline capacitación se centró desde el día 1 Planta integrada y Entrenamiento de Vuelo Fundamentos de la aerolínea Formación impartida por pilotos de gran experiencia Todo el entrenamiento completado en España Malestar Entrenamiento de recuperación se enseña en avión y Jet Simuladores Competencia Capacitación basada en MCC presentadas el FNTP II B737 Simuladores Estructura del curso: ATPL la Escuela de Tierra: Meses 1 - 8 Escuela de Tierra es entregado por pilotos con experiencia y / o expertos en el tema en un 5 días a la semana, 5 horas por día. Todo el entrenamiento se llevará a cabo en Inglés. Después de la finalización de las cada módulo (4 meses cada uno), se tomarán los exámenes oficiales de la Autoridad de Aviación Civil Española. Valoración de vuelo visual (VFR): Meses 1 - 9 Mientras continúa la Escuela de Tierra, lecciones de vuelo progresan con el aumento de las demandas; durante esta etapa se completó el primer vuelo en solitario marcando un hito no sólo para el curso sino también para la trayectoria del cadete para convertirse en un piloto comercial. 145 horas de vuelo serán completadas tanto en simuladores FNTP I / II y entrenadores básicos. Instrumentos habilitación de vuelo (IFR): Meses 10 - 11 El entrenamiento de vuelo es aún más exigente; IFR y entrenamiento intensivo a través del país se lleva a cabo, tanto en vuelos dobles e individuales. 39 horas se completará en esta... [-]

Por Supuesto - La Calificación Para Vuelo Instrumental

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Tiempo completo Tiempo Parcial 105 horas September 2017 República Checa Praga + 1 más

cualificación IR autoriza al piloto de vuelo por instrumentos. [+]

La calificación para vuelo instrumental cualificación IR autoriza al piloto de vuelo por instrumentos. Requisitos para los estudiantes: Solicitante de IR (A) debe tener PPL (A), incluyendo la clasificación para los vuelos nocturnos o CPL (A) y debe tener al menos 50 horas de experiencia de tiempo de vuelo con vuelos de navegación como un piloto de la cabeza de un avión o un helicóptero, pero al menos 10 de estas horas se debe hacer con un avión. El estudiante debe ser titular de al menos certificado de elegibilidad de la salud II. clase, extendida por el examen por JAR-FCL 3.355 (b) .age de al menos 18 yearsValid tarjeta de radiotelefonista. proceso del curso parte teórica Para iniciar la parte práctica se requiere para absolver a la parte teórica IR (A) / ATPL (A) en la FTO aprobada. El estudiante debe mostrar documento que acredite que absolvió IR curso teórico (A) / ATPL (A). Requisitos lingüísticos Solicitante de IR (A) debe tener un conocimiento suficiente de la lengua checa y deberán demostrar su capacidad de usar el lenguaje Inglés como establece el apéndice 1 k JAR-FCL 1.200, pasando un examen específico de la utilización de langauge Inglés en la UCL. Contando la experiencia previa: CPL titular de la calificación (A) o absolvent del módulo - fundamentos de vuelo por instrumentos puede haber reducido la cantidad total de la formación por 10 horas. Tabla que resume el tiempo de entrenamiento de vuelo para adquirir SEP / IR (A) Número de horas... [-]

Licencia De Piloto Comercial

Calgary Flight Training Centre
Campus Tiempo completo Tiempo Parcial September 2017 Canadá Calgary

El Centro de Entrenamiento de Vuelo Calgary está comprometido con la excelencia en la formación aviadores comerciales del mañana. [+]

Cursos en Formación de pilotos. El Centro de Entrenamiento de Vuelo Calgary está comprometido con la excelencia en la formación aviadores comerciales del mañana. Descripción La licencia de piloto comercial se divide en una escuela de tierra y un componente de vuelo. La escuela de tierra se compone de 80 horas de entrenamiento y está diseñado para preparar a escribir el examen escrito. Para obtener una licencia como piloto comercial se necesita un total de 200 horas de vuelo. Durante la realización de formación comercial obtendrá una calificación de noche, así como habilitación de instrumentos multi-motor. Algunas horas se llevará a cabo con e instructor pero muchos también serán horas de fomento de tiempo, mientras se construye una valiosa experiencia. Los residentes de Alberta también son elegibles para los préstamos estudiantiles. Requisitos previos Sostenga una licencia de piloto privado válida Debe tener 18 años de edad para obtener una licencia, sin embargo el entrenamiento puede comenzar a una edad más temprana Categoría 1 Médico Requisitos del curso (Basado en los requisitos mínimos de Transport Canada) Mínimo 200 horas de tiempo total de vuelo de las cuales 100 horas serán "piloto al mando" (CFP), 20 horas será de campo a través, y 25 horas deberá ser tiempo de instrumentos (Esto incluye horas todos adquiridos previamente) 45 horas de instrucción dual incluyendo: 5 horas de la noche, incluyendo 2 horas de cross country noche 5 horas de cross country 20 horas instrumento 30 horas, incluyendo en solitario: 25 horas mejora de habilidades... [-]

Licencia De Piloto Comercial De Dos Motores + Habilitación De Instrumentos De Comando

International Aviation Academy of Australia
Campus Tiempo completo 78 semanas January 2018 Australia Perth

Licencia para volar australiano registrado individual y aviones de varios motores en las operaciones comerciales en IFR. [+]

Breve curso: Licencia para volar australiano registrado individual y aviones de varios motores en las operaciones comerciales en IFR. Duración del curso: 78 semanas. Promedio de horas de vuelo: 180 vuelo + 20 simulador. Costo del paquete: $ 80,000.00 MXN (créditos y entrenamiento de recuperación pueden aplicar) El curso incluye: Vuelo Contenido - 180 horas de vuelo con un solo motor (155 horas), Multi motor (25 horas) + 20 horas Multi Engine Simulator, 10 horas de vuelo nocturno previa al vuelo y después del vuelo sesiones de información. Teoría y Exámenes - Comercial e IFR teoría, CPL y IFR Honorarios de prueba de vuelo - Sólo intento inicial. Variaciones - Créditos y requisitos de remediación puede variar la duración y el costo del curso. Por favor refiérase a su contrato de inscripción inicial y los informes mensuales de los estudiantes del curso. Los estudiantes internacionales deben tener 18 años o más para inscribirse. [-]

Airplane Professional Pilot Program

Hillsboro Aero Academy
Campus Tiempo completo September 2017 Estados Unidos de América Prineville Troutdale Hillsboro + 1 más

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Cursos en Formación de pilotos. Lo que aprenderá Desde su primer vuelo, a su primer vuelo en solitario ya lo largo de toda la formación avanzada, se desarrollarán las habilidades, la experiencia de ganancia y crear recuerdos que sentar las bases de toda su carrera. [-]

Formación Piloto Pista Rápida (18 Meses)

Andorra Aviation Academy
Campus Tiempo completo 18 meses September 2017 Andorra Andorra La Vella

Este programa está diseñado para cumplir con los requisitos para una posición de la tripulación de vuelo con la aerolínea europea y trabajar como piloto en aviones estadounidense registrado. [+]

Presentación Este programa está diseñado para cumplir con los requisitos para una posición de la tripulación de vuelo con la aerolínea europea y trabajar como piloto en aviones estadounidense registrado. Después de su graduación, usted será calificado con al menos: EASA CPL licencia de piloto comercial y habilitación de vuelo instrumental la teoría de la EASA ATPL AESA MCC Airbus A320 de golf (Multi Crew Cooperación) prueba FCL 1.055 Dominio del Inglés FAA calificaciones comercial e instrumento de calificación. El programa puede ser completado en 18 meses. Ofrece la flexibilidad durante el entrenamiento permitiendo a los estudiantes que ya tienen un PPL AESA se unan al programa y recibir un descuento. Programa Piloto vía rápida tipo de visa se requiere para (EE.UU. / Europa) M1 / ​​Shengen EASA ATPL (Universidad de Andorra) FAA / PPL (Florida, EE.UU.) FAA instrumento Valoración (Florida, EE.UU.) FAA para uso comercial (Florida, EE.UU.) licencia CPL AESA Puntuación AESA Instrumento (Europa) Dominio del Idioma Check (Universidad de Andorra) AESA MCC A320 (Airbus Centro de Formación de Toulouse, Francia) Alojamiento (Andorra) Alojamiento (Florida, Europa) Los vuelos a EE.UU. Transporte durante la conversión de la AESA y MCC FAA / EASA licencias de derechos de examen [-]

La Formación De Piloto Comercial De La FAA

Epic Flight Academy
Campus Tiempo completo 6 - 8 meses September 2017 Estados Unidos de América New Smyrna Beach

Programa piloto profesional de Epic es la parte principal 141 aprobado curso de formación acelerada de piloto comercial de la FAA. [+]

Cursos en Formación de pilotos. Programa piloto profesional de Epic es la parte principal 141 aprobado curso de formación acelerada de piloto comercial de la FAA. Este curso está diseñado para tomar el vuelo a un estudiante con cero experiencia de formación a nivel de varios motores piloto comercial en tan sólo 6 - 8 meses. El enfoque de este curso de formación de piloto comercial es para que el estudiante reciba primero una base sólida en el conocimiento general de la aviación. Una vez que domine los conceptos básicos de un programa de inmersión estratégica, completa se puso en marcha para el estilo particular de aprendizaje del estudiante. El siguiente paso es que los estudiantes desarrollen sus habilidades de vuelo reales y practican procedimientos de seguridad esenciales que utilizan la simulación en tiempo real en nuestra Frasca Tru Flite y Mentor nivel 5 dispositivos de entrenamiento de campo. Esta formación basada escenario combinado con entrenamiento en el ordenador permite al estudiante la comodidad de aprendizaje y cometer errores en el terreno. Esto aumenta la confianza de que saben y pueden realizar con éxito los procedimientos y maniobras antes de iniciar vuelos reales en el avión, ahorrando tiempo y dinero durante el entrenamiento de piloto comercial. Nuestros imita programa piloto profesional que la formación de las principales aerolíneas, que se preparan para la línea aérea desde el primer día. El mundo necesita de pilotos comerciales Rápida El mundo está pasando por una escasez de pilotos masiva! Cada año Boeing produce... [-]

FAA Entrenamiento De Vuelo De 0 A 1,500 Horas Con Posibilidad De Empleo.

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Tiempo completo 14 meses Inscripción abierta Estados Unidos de América South Miami Heights República Checa Praga Brno + 3 más

Preparación de nuevos pilotos de las aerolíneas está volando área de especialización de la Academia. Se necesita un gran nivel de dedicación y pasión por volar a poder compartir una cantidad impresionante de conocimientos en un corto período de tiempo y, además, para desarrollar las habilidades del piloto para poder hacer frente a cualquier situación que pudiera ocurrir durante su o su carrera. [+]

De cero a 1.500 horas Este curso está diseñado para los futuros pilotos sin experiencia de vuelo actual, que se iniciará la formación de PPL (A) para CPL (A) y agregar la IR (A), MEP y calificaciones del instructor del vuelo y, además, 1.300 horas de experiencia dentro de 2 años de trabajar como instructor de vuelo (piloto en el tiempo del sistema) en Flying Academy, llegando a 1500 horas de tiempo total, que no sólo es un hito crucial para todas las compañías aéreas, sino también un punto de inflexión para la experiencia personal del vuelo de cada piloto. Requisitos de acceso al curso La edad mínima de 18 años certificado médico de primera clase La propiedad de permiso de trabajo para la UE y / o EE.UU. Sin experiencia de vuelo nivel suficiente de conocimiento de Matemática y Física conocimiento del idioma Inglés - prueba oral y escrita ATO Las buenas habilidades de comunicación y capacidad de enseñar a los demás ciudadanía de los Estados Unidos o permiso de trabajo para los Estados Unidos persona libre de conflictos, con actitud positiva para el trabajo resultados de la formación en relación con su empleo en el futuro privilegios de la licencia de instructor de vuelo y en Flying Academy Aprovechar e ir a por una oferta única en los Estados Unidos - comenzar su entrenamiento para un piloto profesional y obtener su primer empleo recta tras la finalización de su entrenamiento! Desde Cero 1.500 horas curso le ofrece la... [-]

Curso De Licencia De Piloto Privado (PPL)

Martinair Flight Academy
Campus Tiempo Parcial 12 - 16 meses

El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia AESA, con el que casi todos los aviones pequeños pueden volarse bajo VFR, sin la restricción de las fronteras europeas. Una vez que usted tiene una licencia de PPL puede obtener más calificaciones para varios motores de pistón o una habilitación de instrumentos. Selección y aceptación médica: No hay criterios de preselección para obtener su PPL, lo que, a excepción de la edad mínima de 17 años. Antes de comenzar el curso PPL, lo que es importante contar con su médico de Clase 2. Cuestiones como: las condiciones de la vista, la ceguera al color, prueba de audición y un examen general de salud, serán comprobados. Una vez que tenga su licencia de PPL, que le da el privilegio de volar VFR. El curso PPL teórica se obtiene a través de E-learning. Esto significa entrenamiento computarizado en Inglés. Los exámenes teóricos, se explica a continuación, se llevará a cabo en el CAA Bélgica. [+]

Cursos en Formación de pilotos. El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea), con el que casi todos los aviones de un solo motor en vuelo. La licencia PPL se puede ampliar con una serie de requisitos. Por ejemplo volar cualificación ciego (habilitación de vuelo instrumental), que es necesaria para vuelo instrumental. Durante este curso se aprenderá a volar un avión y poco a poco explorar las capacidades del avión. Se discuten todas las técnicas básicas de vuelo. Esto implica el despegue, aterrizaje, la escalada, el nivel de vuelo, giros, puestos de venta, bajadas, volando circuito, procedimientos de emergencia, etc. Como alumno piloto se trabaja hacia su primer vuelo en solitario, lo que significa volar sin su instructor al lado de usted. El siguiente paso después de su primer vuelo en solitario es para aprender a navegar con la ayuda de gráficos, la brújula, radiobalizas, etc. En primer lugar usted vuela a otros aeródromos con su instructor a su lado y más tarde lo hace durante los vuelos en solitario. Junto a la construcción de experiencias de vuelo, se perfeccionarán sus habilidades de navegación. Se presta tanta atención a desviarse a un aeródromo de destino que no sea el aeródromo programada si las circunstancias lo requerían. También se discutirán los aspectos básicos volando a ciegas. Para obtener la licencia de piloto privado, se requiere que un candidato a tener al menos 45 horas de experiencia (incluyendo al menos 25 horas con un instructor... [-]