Curso en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial en Asia

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Gestión de la Aviación

Un curso se refiere a un programa de estudio especializado. Por lo general, se lleva a cabo en el campus, pero puede ser entregado en línea. Los cursos son muy populares para las personas que quieren obtener conocimientos específicos en una materia.

Los estudiantes que completen una parte de sus estudios en Asia están creciendo en número. En la actualidad, la segunda y la tercera economías más grandes se encuentran en Asia. Sin limitación alguna, los estudiantes han descrito su tiempo en Asia como la mejor experiencia de sus vidas. Hoy, tres de los cuatro países más poblados del mundo se encuentran en Asia: China, India e Indonesia.

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Curso Básico De La Aviación

Airways Aviation
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Nuestro curso básico de Aviación ofrece a los estudiantes un plan de estudios adaptado desarrollado por profesionales de la industria para proporcionar la mejor introducción posible en los aspectos teóricos y prácticos de vuelo. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial en Asia. Nuestro curso básico de la aviación ofrece a los estudiantes un plan de estudios adaptado desarrollado por profesionales de la industria para proporcionar la mejor introducción posible en los aspectos teóricos y prácticos de vuelo. los curso básico de la aviación proporciona a los estudiantes con un único punto de entrada en una carrera en la aviación - uno que le da el mejor comienzo de sus estudios y también ofrece una oportunidad de bajo riesgo de experimentar la formación de la aviación de primera mano, antes de comprometerse a la formación de pilotos en el extranjero. Los estudiantes se familiarizarán con el equipo de la aeronave y adquirir los conocimientos necesarios para el progreso, con confianza, a la formación de vuelo completo en una de nuestras Academias de formación privadas en el Reino Unido o Australia. Este curso intensivo se ha diseñado como una vía de estudio en la formación de pilotos AESA acreditado en el entrenamiento de los pilotos del Reino Unido o de CASA en Australia. Nuestro curso básico de Aviación ofrece formación introductoria excepcional en los siguientes temas: la aviación Inglés principios del vuelo entrenamiento en el simulador meteorología derecho aéreo navegación funcionamiento, el rendimiento y la carga factores humanos DURACIÓN DEL CURSO tiempo completo de 8 semanas. También ofrecemos opciones flexibles de aprendizaje, incluyendo las clases nocturnas. [-]

Curso De Gestión De Recursos De Despacho

Emirates Aviation University
Campus 1 día September 2017 Emiratos Árabes Unidos Dubai

La Administración de Recursos Despacho curso facilita a los alumnos las herramientas para prevenir incidentes y mejorar el rendimiento del equipo de expedición a través de la coordinación y la comunicación. [+]

curso de Gestión de Recursos de Despacho La Administración de Recursos Despacho curso facilita a los alumnos las herramientas para prevenir incidentes y mejorar el rendimiento del equipo de expedición a través de la coordinación y la comunicación. Los estudiantes aprenden a: Resolver los conflictos de avión despachador Manejo de técnicas de errores (TEM) amenaza común y Mejorar la gestión de recursos de tripulación (CRM) para los despachadores. Los alumnos también aprenderán acerca de las relaciones interpersonales y los requisitos de coordinación que participan en la toma de decisiones y la comunicación dentro de la AOC. El enfoque del curso es en la prevención de incidentes y accidentes de aviación al mejorar el rendimiento del equipo y la comunicación. Además, esta formación es obligatoria en los Estados Unidos y otros países miembros de la OACI debido a la importancia de la seguridad operacional. ¿Por qué estudiar este tema? El curso de Gestión de Recursos de Despacho facilita a los alumnos una serie de ventajas educativas, incluyendo: herramientas y conocimientos centrado despachador- El manejo del estrés y la evitación de errores incidente de aviación y las técnicas de prevención de accidentes la gestión de la interacción humana y la coordinación incidente de las avionetas análisis de casos y discusión. A la conclusión del programa de capacitación, el alumno será capaz de demostrar con éxito sus conocimientos, definiciones, términos y procedimientos relacionados con la tripulación y Gestión de Recursos de Despacho. Al completar con éxito un examen, el individuo se emitirá un certificado de cualificación Esquema del programa EMT Introducción Amenazas y errores Mando liderazgo Gestión de Recursos Gestión de Automatización comunicación La toma de decisiones Gestión de conflictos conciencia de la situación Gestión de la carga de trabajo El estrés y la gestión de la fatiga Funciones y responsabilidades DURACIÓN Un día [-]

Por Supuesto Despachador De Aeronaves

Avel Flight School
Estudios presenciales y a distancia Tiempo Parcial 2 - 4 semanas September 2017 Estados Unidos de América West Chicago

El despachador de la línea aérea también conocido como Despachador de vuelos u oficial de operaciones de vuelo es uno de los trabajos mejor pagados y emocionantes en la industria de la aviación. Cada línea aérea requiere despachadores de aeronaves, tanto como pilotos para las operaciones de vuelo. Con una licencia de despachador de aeronaves de la FAA, las oportunidades de carrera se abren en todo el mundo! [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial en Asia. El despachador de la línea aérea también conocido como Despachador de vuelos u oficial de operaciones de vuelo es uno de los trabajos mejor pagados y emocionantes en la industria de la aviación. Cada línea aérea requiere despachadores de aeronaves, tanto como pilotos para las operaciones de vuelo. Con una licencia de despachador de aeronaves de la FAA, las oportunidades de carrera se abren en todo el mundo! Al graduarse de la Escuela de Vuelo Avel y la adquisición de su licencia de despachador de aeronaves de la FAA, usted estará listo para trabajar en una línea aérea, compartiendo las decisiones de mando con un capitán de vuelo. Algunas de las responsabilidades y descripción del trabajo de un empleado de la aerolínea son: Responsable de la planificación y el seguimiento del progreso de un viaje de vuelo Dispatcher es legalmente responsable de la seguridad de un vuelo junto con el piloto al mando Tiene la facultad de retrasar, desviar o cancelar un vuelo La mayoría de las operaciones comerciales requieren tanto el despachador de vuelo y piloto al mando combinado para autorizar y liberar un vuelo Se requiere un despachador de vuelo para demostrar un amplio conocimiento de la aviación comparable con el capitán de una aeronave que posea una licencia de piloto de transporte aéreo, que es la licencia de piloto más alta alcanzable. Este excelente carrera puede pagar más de 100.000 dólares al año con la cualificación y experiencia adecuada. Requisito de Inscripción Tener al menos 21 años para ser elegibles para tomar el examen Despachador de Aeronaves conocimiento y ser capaz de completar el curso. Ser capaz de leer, hablar, escribir y entender el idioma Inglés con fluidez. Descripción del curso El curso de despachador de aeronaves de la FAA contiene el mismo programa de estudios y temas tratados en la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL). Hay que tener en cuenta al entrenar pilotos que tienen más de 2 años a partir del inicio de la formación de vuelo para el logro de una ATPL. Considerando que, toda esta teoría se comprime en un curso con un mínimo de 200 horas en un tiempo muy corto. Este curso tiene una curva de aprendizaje de principio a fin y requiere dedicación y compromiso para la finalización del curso. Este curso no es adecuado para los indecisos. Opciones del curso Ofrecemos tres opciones de cursos. Las tres opciones de cursos requieren pasar la prueba de conocimientos Despachador de Aeronaves de la FAA y un examen práctico con un FAA Designado Despachador de Aeronaves examinador (DADE). Graduación en este curso requiere que los estudiantes pasen al final de evaluación del curso y superar las pruebas prácticas de la FAA antes de tomar un examen práctico con un DADE. OPCIÓN 1 4 semanas Curso: Este curso es ideal para estudiantes sin experiencia previa de la aviación. Un mínimo de 200 horas de este curso se realiza en la sala de clase. Esta es también la única opción disponible para los estudiantes que utilizan los beneficios de VA, tales como el GI Bill. Despachador de Aeronaves de la FAA Examen de conocimientos debe ser completada con éxito a más tardar el final de la semana 2 de la escuela de tierra en este curso. OPCION 2 En línea y la clase de golf Sala: Este curso es ideal para estudiantes sin experiencia previa de la aviación y para aquellos que tienen limitaciones de tiempo en asistir a un curso de tiempo completo. Popular entre los estudiantes internacionales, este curso se divide en dos partes. Del total de 200 horas mínimas de este curso, un mínimo de 152 horas es en línea (parte 1) y un mínimo de 48 horas está en el aula (parte 2). Tenga en cuenta el curso de despachador de vuelo como se mencionó anteriormente cubre el mismo programa como un certificado de piloto de transporte aéreo y es muy intensivo. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente a los estudiantes a optar por un supuesto sitio de la clase 4 semanas tras la finalización de la porción en línea de este curso. Una opción de habitación cuarta clase la semana uno mismo ofrece tiempo suficiente para completar este curso con éxito. Parte 1: porción de aeronaves / Despachador de vuelos en línea Incluye un mínimo de 152 horas en línea. Esto se hace en la convencer de su propio tiempo. Al término de la primera parte del curso usted será elegible para pasar a la segunda parte. La Escuela de Tierra en línea suele tardar 3-4 meses en completarse. Mientras que algunos estudiantes pueden ser capaces de completar la porción en línea en menos de un mes, esta vez enormemente varía dependiendo de la aptitud individual del estudiante, el esfuerzo y el tiempo invertido en hacer la parte en línea. El tiempo máximo disponible para acceder a la escuela de tierra en línea para la terminación es de 12 meses. Después de haber completado la escuela de tierra en línea vamos a exigir una copia de sus certificados de graduación de su curso en línea. Despachador de Aeronaves de la FAA Examen de conocimientos debe ser completada con éxito antes de la apertura de la parte 2. Parte 2: porción de aeronaves / Despachador de vuelos Class Room Incluye un mínimo de 48 horas de sala de clase de la escuela de tierra en nuestras instalaciones en el Aeropuerto DuPage. Parte 2 debe completarse dentro de los 12 meses de completar la Parte 1. Mientras que la parte 2 se puede completar en dos semanas, se recomienda una opción de cuatro semanas para los estudiantes para completar este curso con comodidad. Tras la finalización con éxito de la Parte 2, usted recibirá su certificado de la FAA Aviones Dispatcher que es también una licencia de vuelo de la OACI de Despacho (FDL). OPCIÓN 3 2 semanas Curso: Este curso sólo se recomienda para los estudiantes con amplia experiencia en la aviación, que se reúnen FAR Parte 65.57 y / o 65.61 FAR Parte (d), o empleados de las aerolíneas que cumplan con cualquiera de los anteriores, o cualquier reunión individual y el ADX online de requisitos. Despachador de Aeronaves de la FAA Examen de conocimientos debe ser completada con éxito antes del inicio de este curso de dos semanas. Características Especiales OFRECEMOS: Para su empleo Preparación de la entrevista: Después de pasar el examen práctico de la FAA y convertirse en un certificado de la FAA Despachador de Aeronaves, que son bienvenidos a venir a nuestra escuela y asistir a nuestro curso GRATIS cada vez que necesite revisión de los temas para la preparación de la entrevista. Opción para completar el siguiente lote: Después de completar la escuela de tierra aula, en el improbable caso de que usted no ha sido capaz de pasar el final de la evaluación del curso, le dará la oportunidad de asistir a las 2 últimas semanas de la siguiente lote de la escuela de tierra GRATIS. Esto le ofrece una oportunidad adicional para revisar y aprobar el final de evaluación del curso después de lo cual usted puede tomar su examen práctico con un DADE. Cualquier escuela de tierra adicional requerida más allá de esto incurrirá en gastos adicionales. [-]

Aviones Habilitación De Instrumentos

Avel Flight School
Campus 4 - 6 semanas September 2017 Estados Unidos de América West Chicago

Una habilitación de instrumentos se requiere para un piloto para volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). En estas condiciones, el piloto no es capaz de utilizar referencias visuales externas para la navegación y vuela la aeronave esté basada exclusivamente en los instrumentos de la cabina del piloto. Esta calificación es también un requisito para el empleo como un piloto profesional y es un requisito previo para la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL). [+]

Una habilitación de instrumentos se requiere para un piloto para volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). En estas condiciones, el piloto no es capaz de utilizar referencias visuales externas para la navegación y vuela la aeronave esté basada exclusivamente en los instrumentos de la cabina del piloto. Esta calificación es también un requisito para el empleo como un piloto profesional y es un requisito previo para la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL). Los requisitos mínimos para obtener una habilitación de vuelo instrumental Tener al menos 17 años de edad Ser capaz de leer, hablar, escribir y entender el idioma Inglés con fluidez. Posesión de una licencia de piloto privado. Obtener al menos un tercer certificado médico de clase de un médico forense de Aviación Pasar un examen de conocimientos aeronáuticos computarizado Acumular y registrar una cantidad específica de formación y experiencia en la Parte 61, Título 14 del Código de Regulaciones Federales (CFR), sección 61.65. Pasar una prueba de ensayo y el vuelo oral administrada por un inspector de la FAA o examinador designado El tiempo mínimo requerido para la habilitación de vuelo instrumental es de 40 horas de tiempo de instrumentos reales o simulados bajo 14 CFR Parte 61. Duración del curso 4 - 6 Semanas * *Sujeto a disponibilidad de tiempo de vuelo y la aptitud del estudiante Teoría PARTE I - el descubrimiento de nuevos HORIZONTES CONSTRUCCIÓN DE EXPERIENCIA PROFESIONAL INSTRUMENTO / formación y oportunidades comerciales Conceptos avanzados FACTOR HUMANO Principios de vuelo por instrumentos SISTEMAS de vuelo por instrumentos ACTITUD DE INSTRUMENTOS DE VUELO instrumento de navegación EL ENTORNO DE VUELO AEROPUERTOS, el espacio aéreo y horarios de vuelo INFORMACIÓN CONTROL DE TRÁFICO AÉREO autorizaciones ATC PARTE II - CARTAS Y PROCEDIMIENTOS DE LOS INSTRUMENTOS SALIDA Árboles, SALIDA PROCEDIMIENTOS DE SALIDA EN CAMINO En ruta y de área Árboles PROCEDIMIENTOS EN RUTA los procedimientos de espera LLEGADA Árboles, LLEGADA Los procedimientos de llegada ENFOQUE cartas de aproximación PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN Las aproximaciones por instrumentos VOR y enfoques NDB Aproximaciones ILS GPS y RNAV ENFOQUES PARTE III - TIEMPO DE AVIACIÓN Y OPERACIONES DE VUELO IFR METEOROLOGÍA factores climáticos riesgos meteorológicos Informes y pronósticos IMPRESOS PRODUCTOS gráfico del pronóstico FUENTE DE INFORMACIÓN DEL TIEMPO CONSIDERACIONES DE VUELO IFR EMERGENCIAS IFR IFR TOMA DE DECISIONES IFR planificación del vuelo práctico ETAPA I - actitud básica vuelo instrumental RECTA Y NIVEL VUELTAS La tarifa estándar CONSTANTE DE VELOCIDAD DEL AIRE / CON TASA CLIMBSIDESCENTS Escalada y DESCENDIENDO VUELTAS PARADAS Y RECUPERACIONES VUELO LENTO posiciones inusuales los giros cerrados VUELTAS TEMP VUELTAS COMPASS ETAPA II - Navegación y APPROACH Proceedures VOR SEGUIMIENTO, ENCABEZAMIENTO CLAVE, INTERCEPTACIÓN NAVCOURSE NDB HOMING, SEGUIMIENTO Y INTERCEPTACIÓN VALORES EN CARTERA Precisión y no precisión APROXIMACIÓN FRUSTRADA aproximación en circuito Aterrizando de un RECTA O aproximación en circuito ETAPA III - CAMPO Stabe IV - PREPERATION checkride [-]

Licencia De Piloto Comercial (CPL / IR / Mer) Con Una ATPL "congelado"

Asian Academy of Aeronautics
Campus Tiempo Parcial 10 - 12 meses August 2017 Maldivas Addu

La calificación mínima que una compañía aérea requeriría de un estudio prospectivo primer oficial es una Organización de Aviación Civil Internacional Licencia de Piloto (OACI) Comercial con un 'Frozen' ATPL. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial en Asia. La calificación mínima que una compañía aérea requeriría de un estudio prospectivo Primer Oficial es una Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) licencia de piloto comercial con un "congelado" ATPL. La Licencia de Maldivas cumple con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que normalmente puede ser ejercido a nivel mundial y se puede convertir fácilmente en el equivalente de otro país. La "Congelado" licencia de piloto de transporte de línea aérea es el nombre dado a la calificación de un piloto que posea una licencia de piloto comercial (CPL), múltiples motores de pistón de Valoración (MEP), Multi Motor habilitación de vuelo instrumental (ME IR) y pasa en todos los 14 de la aerolínea de Piloto de Transporte (ATPL) exámenes teóricos . El ATPL se convertiría en un-congelado cuando se cumplan los requisitos de experiencia de vuelo. La experiencia normalmente se consigue durante el empleo como primer oficial. entrenamiento de vuelo Nuestro curso principal lleva a los estudiantes con poca o ninguna experiencia de vuelo anterior a un 'ATPL congelado "en aproximadamente 16 meses, de donde son elegibles para trabajar como oficial de primera con una aerolínea, una vez la formación del tipo de aeronave se ha completado. El curso incluye una licencia de piloto comercial con Multi Valoración del motor y habilitación de vuelo instrumental. La licencia se aprobó con el estado Frozen ATPL y cuando el estudiante haya superado un curso integrado ATPL congelado. Volará 190 horas, siendo la mayoría de aviones de un solo motor. Para las horas exactas por favor, vea nuestros paquetes de golf a continuación. DURACIÓN Tiempo completo - de 10 a 12 meses. Por favor, póngase en contacto con nosotros para hablar de su accesibilidad Cursos CPL a tiempo parcial. Instrucción planta Los exámenes ATPL se basan en el plan de estudios JAR-FCL y son conducidos por CAASL en nombre de la AMCA, ya sea en nuestras instalaciones de Gan o en Colombo (CMB), Sri Lanka. Los exámenes realizados en Gan son papeles de copia de interrogación duras, mientras que los realizados en el CMB son los exámenes basados ​​en computadora en línea. Los resultados de los cuestionarios en papel 'se emitirán aproximadamente 10 días después de completar todos los papeles, mientras que los resultados para el equipo en línea exámenes base se declaran inmediatamente después de finalizar cada papel. Los que no borra ningún papel en Gan puede tener que esperar por tanto como un mes antes de que se sientan para el siguiente intento, mientras que los que se sientan para el examen en el CMB puede sentarse durante todo el papel no borradas prácticamente al día siguiente si él o ella así lo desea. La mayoría de los estudiantes prefieren sentarse para los exámenes en línea en CMB ya que existe una tasa de aprobación significativamente mayor. El examen realizado por ATPL CAASL consta de 6 temas y 11 trabajos (detalles a continuación), con exclusión de derecho aéreo que se lleva a cabo por AMCA. [-]