Curso en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial

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Gestión de la Aviación

Un curso se refiere a un programa de estudio especializado. Por lo general, se lleva a cabo en el campus, pero puede ser entregado en línea. Los cursos son muy populares para las personas que quieren obtener conocimientos específicos en una materia.

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ATPL Integrados

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campus 12 meses Inscripción abierta España León

Airline capacitación se centró desde el día 1. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. Características clave: licencia de AESA Grupos pequeños Airline capacitación se centró desde el día 1 Planta integrada y Entrenamiento de Vuelo Fundamentos de la aerolínea Formación impartida por pilotos de gran experiencia Todo el entrenamiento completado en España Malestar Entrenamiento de recuperación se enseña en avión y Jet Simuladores Competencia Capacitación basada en MCC presentadas el FNTP II B737 Simuladores Estructura del curso: ATPL la Escuela de Tierra: Meses 1 - 8 Escuela de Tierra es entregado por pilotos con experiencia y / o expertos en el tema en un 5 días a la semana, 5 horas por día. Todo el entrenamiento se llevará a cabo en Inglés. Después de la finalización de las cada módulo (4 meses cada uno), se tomarán los exámenes oficiales de la Autoridad de Aviación Civil Española. Valoración de vuelo visual (VFR): Meses 1 - 9 Mientras continúa la Escuela de Tierra, lecciones de vuelo progresan con el aumento de las demandas; durante esta etapa se completó el primer vuelo en solitario marcando un hito no sólo para el curso sino también para la trayectoria del cadete para convertirse en un piloto comercial. 145 horas de vuelo serán completadas tanto en simuladores FNTP I / II y entrenadores básicos. Instrumentos habilitación de vuelo (IFR): Meses 10 - 11 El entrenamiento de vuelo es aún más exigente; IFR y entrenamiento intensivo a través del país se lleva a cabo, tanto en vuelos dobles e... [-]

Licencia De Piloto Privado

San Diego Flight Training International
Campus Tiempo Parcial 8 semanas September 2017 Estados Unidos de América San Diego

El curso de certificación de piloto privado será la primera introducción del estudiante de la aviación moderna. El solicitante recibirá un mínimo de 35 horas de entrenamiento de vuelo y 70 horas de recorrido y / o instrucción en el aula. [+]

El curso de certificación de piloto privado será la primera introducción del estudiante de la aviación moderna. El solicitante recibirá un mínimo de 35 horas de entrenamiento de vuelo y 70 horas de recorrido y / o instrucción en el aula. entrenamiento escuela de tierra incluye la aerodinámica y los principios de vuelo; sistemas de la aeronave; servicios de meteorología y datos meteorológicos; espacio aéreo; control de tráfico aéreo; comunicaciones por radio; Regulaciones Federales de Aviación; factores de medicina aeronáutica; cartas aeronáuticas y publicaciones asociadas; rendimiento de la aeronave y limitaciones; navegación básica y la radio; procedimientos de vuelo nocturno; la planificación de vuelos; maniobras de vuelo; y las operaciones en tierra. El entrenamiento de vuelo programa incluye procedimientos de pre-vuelo; las operaciones del aeropuerto; despegues y aterrizajes; maniobras de rendimiento; maniobras de referencia en tierra; navegación y las operaciones de travesía; maniobras de instrumentos básicos; establos; las operaciones de emergencia; las operaciones nocturnas; y de información después del vuelo. [-]

Curso Básico De La Aviación

Airways Aviation
Campus Tiempo Parcial Inscripción abierta Kuwait Ciudad de Kuwait Malasia Kuala Lumpur Indonesia Yakarta Emiratos Árabes Unidos Dubai República de Montenegro Podgorica + 7 más

Nuestro curso básico de Aviación ofrece a los estudiantes un plan de estudios adaptado desarrollado por profesionales de la industria para proporcionar la mejor introducción posible en los aspectos teóricos y prácticos de vuelo. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. Nuestro curso básico de la aviación ofrece a los estudiantes un plan de estudios adaptado desarrollado por profesionales de la industria para proporcionar la mejor introducción posible en los aspectos teóricos y prácticos de vuelo. los curso básico de la aviación proporciona a los estudiantes con un único punto de entrada en una carrera en la aviación - uno que le da el mejor comienzo de sus estudios y también ofrece una oportunidad de bajo riesgo de experimentar la formación de la aviación de primera mano, antes de comprometerse a la formación de pilotos en el extranjero. Los estudiantes se familiarizarán con el equipo de la aeronave y adquirir los conocimientos necesarios para el progreso, con confianza, a la formación de vuelo completo en una de nuestras Academias de formación privadas en el Reino Unido o Australia. Este curso intensivo se ha diseñado como una vía de estudio en la formación de pilotos AESA acreditado en el entrenamiento de los pilotos del Reino Unido o de CASA en Australia. Nuestro curso básico de Aviación ofrece formación introductoria excepcional en los siguientes temas: la aviación Inglés principios del vuelo entrenamiento en el simulador meteorología derecho aéreo navegación funcionamiento, el rendimiento y la carga factores humanos DURACIÓN DEL CURSO tiempo completo de 8 semanas. También ofrecemos opciones flexibles de aprendizaje, incluyendo las clases nocturnas. [-]

Fundación En Viajes Y Turismo

Sharaf Aviation Services Academy
Campus Tiempo Parcial 80 horas September 2017 Emiratos Árabes Unidos Dubai

Estudiar los fundamentos de la industria de viajes y turismo y entender lo que se necesita para convertirse en un agente de viajes con éxito. [+]

Descripción Estudiar los fundamentos de la industria de viajes y turismo y entender lo que se necesita para convertirse en un agente de viajes con éxito. Mejorar su servicio al cliente y habilidades de ventas con el fin de asesorar a los mejores clientes acerca de cuándo y dónde viajar función de sus necesidades. Aprender a proporcionar las mejores opciones de vuelo, alojamiento y excursiones, y la forma de asegurar que los clientes cumplen con todos los requisitos necesarios para el viaje. La industria del turismo y el Profesional del viaje Requisitos de negocio y Habilidades comerciales Geografía en la planificación de viajes Comercialización y venta de viajes con la geografía Formalidades de viaje Documentos de viaje La información sobre viajes Manual (TIM) Fundamentos de Transporte Aéreo Productos y servicios importantes para los pasajeros de avión Reglamento Internacional de Transporte Aéreo Tranporte tierra: Introducción a los productos ferroviarios Productos de tren De todo el mundo Transporte Terrestre: Car & Camper La industria del alquiler de coches Hoteles Productos y Servicios Transporte por agua: Ferries y Cruceros 1 Crucero: una industria en crecimiento Paquetes de viaje 1 Tours y componentes del viaje Organización de excursiones Condiciones y Limitaciones de responsabilidad Al servicio del cliente Viajes Servicio al Cliente y Tecnología Fundamentos de las tarifas aéreas y de venta de entradas IATA Geografía e Indicadores Globales Selección de tarifas OW A través de la construcción de tarifa Ida y Vuelta y Tarifa Círculo de viaje Construcción Venta de entradas Impuestos, tasas y... [-]

Curso De Gestión De Recursos De Despacho

Emirates Aviation University
Campus 1 día September 2017 Emiratos Árabes Unidos Dubai

La Administración de Recursos Despacho curso facilita a los alumnos las herramientas para prevenir incidentes y mejorar el rendimiento del equipo de expedición a través de la coordinación y la comunicación. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. curso de Gestión de Recursos de Despacho La Administración de Recursos Despacho curso facilita a los alumnos las herramientas para prevenir incidentes y mejorar el rendimiento del equipo de expedición a través de la coordinación y la comunicación. Los estudiantes aprenden a: Resolver los conflictos de avión despachador Manejo de técnicas de errores (TEM) amenaza común y Mejorar la gestión de recursos de tripulación (CRM) para los despachadores. Los alumnos también aprenderán acerca de las relaciones interpersonales y los requisitos de coordinación que participan en la toma de decisiones y la comunicación dentro de la AOC. El enfoque del curso es en la prevención de incidentes y accidentes de aviación al mejorar el rendimiento del equipo y la comunicación. Además, esta formación es obligatoria en los Estados Unidos y otros países miembros de la OACI debido a la importancia de la seguridad operacional. ¿Por qué estudiar este tema? El curso de Gestión de Recursos de Despacho facilita a los alumnos una serie de ventajas educativas, incluyendo: herramientas y conocimientos centrado despachador- El manejo del estrés y la evitación de errores incidente de aviación y las técnicas de prevención de accidentes la gestión de la interacción humana y la coordinación incidente de las avionetas análisis de casos y discusión. A la conclusión del programa de capacitación, el alumno será capaz de demostrar con éxito sus conocimientos, definiciones, términos y procedimientos relacionados con la tripulación y Gestión de Recursos de... [-]

Por Supuesto Sistema De Gestión De La Seguridad - SMS

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Campus 8 semanas September 2017 Jordania Ammán

Este curso proporciona a los participantes los conocimientos y habilidades para facilitar el diseño, implementación y mantenimiento de un Sistema de Gestión de Seguridad eficacia operacional (SMS) para cumplir con las normas prescritas en la OACI Anexo 19 (Gestión de Seguridad), Doc 9859 de la OACI y otros materiales de orientación relacionados. [+]

SMS - Seguridad Curso Sistema de Gestión Código OACI: 201 Duración: 8 semanas Descripción: Este curso proporciona a los participantes los conocimientos y habilidades para facilitar el diseño, implementación y mantenimiento de un Sistema de Gestión de Seguridad eficacia operacional (SMS) para cumplir con las normas prescritas en la OACI Anexo 19 (Gestión de Seguridad), Doc 9859 de la OACI y otros materiales de orientación relacionados. [-]

Curso Piloto Para Uso Comercial

St.Thomas Flight Centre
Campus September 2017 Canadá Saint Thomas

Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar! [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. La obtención de una licencia de piloto consta de dos partes: En vuelo de entrenamiento le ayuda a aprender y comprender el rendimiento de la aeronave. entrenamiento de vuelo inicial se llevó a cabo dual, con un instructor, hasta que haya alcanzado un nivel de competencia que le permite practicar en solitario. La cantidad de tiempo que le toma para llegar a esta etapa dependerá de su capacidad y la frecuencia del entrenamiento. clases de instrucción en tierra prepararse para el examen escrito. Se recomiendan las clases para todos los pilotos posibles. El material del curso simplifica la teoría de vuelo y explica temas tan diversos como la estructura de la aeronave, las operaciones del motor, y cómo interpretar las condiciones meteorológicas. Otras partes integrales del programa incluyen la interpretación de la ley de aire canadiense y el desarrollo de habilidades de navegación. formación segunda carrera está especialmente diseñado para ayudar a los habitantes de Ontario despedidos participan en la formación a largo plazo para un nuevo trabajo y puede estar disponible para los pilotos titulares de una licencia de piloto privado. Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar! Licencia de piloto comercial AÑOS Debe tener 18 años para la emisión de la Licencia de condiciones médicas El solicitante debe tener una... [-]

Por Supuesto - En Ruta Habilitación De Vuelo Instrumental (EIR)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Tiempo Parcial September 2017 República Checa Praga

El titular de un EIR puede realizar vuelos en día en condiciones de IMC en la fase en ruta del vuelo. Este privilegio se puede extender para vuelos IFR noche en fases en ruta de vuelo, si el piloto ya es un titular de una habilitación de vuelo nocturno. [+]

En ruta Habilitación de Vuelo Instrumental - EIR El titular de un EIR puede realizar vuelos en día en condiciones de IMC en la fase en ruta del vuelo. Este privilegio se puede extender para vuelos IFR noche en fases en ruta de vuelo, si el piloto ya es un titular de una habilitación de vuelo nocturno. Requisitos de entrada El estudiante debe tener por lo menos un certificado de clase 2 con un examen médico adicional de acuerdo con un MED.A.030 (g) tener al menos 18 años de edad debe tener PPL (A) o CPL (A) y tener por lo menos 20 horas de vuelos de navegación como piloto al mando programa Formativo Teoría La teoría consiste en 80 horas de conferencias y consultas en la escuela ATO. Antes de la formación práctica, el alumno recibirá un certificado de finalización de este curso teoría según la FCL.615 Entrenamiento practico la escuela de tierra: 10 horas El entrenamiento de vuelo: 15 horas [-]

Por Supuesto Puente Piloto Militar Cualificado (qmp)

Horizon International Flight Academy
Campus 21 semanas September 2017 Emiratos Árabes Unidos Abu Dhabi

El objetivo del curso es capacitar a los pilotos militares calificados para obtener una licencia GCAA CPL (H). [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. Objetivo del curso El objetivo del curso es capacitar a los pilotos militares calificados para obtener una licencia GCAA CPL (H). Plan de estudios del Curso El conocimiento teórico: 300 horas "Opcional" Entrenamiento de vuelo: 15 horas Duración del curso: 21 semanas Estructura del Curso El programa del curso QMP (H) cubre los siguientes temas: Ley de aire incl Conocimiento general de las aeronaves. Instrumentación Balance de masa Actuaciones de la aeronave Planificación de vuelos Rendimiento humano Meteorología navegación Radio Navigation Procedimientos operacionales Principios de vuelo Comunicaciones Requisitos de ingreso Cumplir con la norma médica GCAA Clase Uno El dominio de Inglés se espera - Nivel 3 de la OACI antes que comienza el curso y la OACI Nivel 4 al emisor de la licencia Un QMP que ha estado en vuelo activo o no activo en los últimos 12 meses Certificado médico de Clase 1 GCAA Han completado con éxito un curso de militar / tierra policía y entrenamiento de vuelo y las alas concedidas sido por las Fuerzas Armadas Poseer un mínimo de 500 horas de vuelo en total, de las cuales la experiencia de vuelo registrados durante militar / policial entrenamiento de vuelo debe cumplir los siguientes: 100 horas de vuelo deben ser piloto en horas de comando; 20 horas de vuelo debe ser a través del país bajo la instrucción; 10 horas de vuelo deben ser instrumentos bajo instrucción o para la habilitación de... [-]

Curso de Técnico en Aviónica

Avionica
Campus Tiempo Parcial 3 meses September 2017 Estados Unidos de América Orlando

AVIÓNICA ORLANDO pretende aportar la nueva generación de técnicos en Aviónica mediante la formación académica que debe tener un técnico. Primeramente, un técnico en Aviónica debe tener conocimientos en electrónica, específicamente, en las áreas de Digital y Comunicación electrónica. [+]

AVIÓNICA ORLANDO pretende aportar la nueva generación de técnicos en Aviónica mediante la formación académica que debe tener un técnico. Primeramente, un técnico en Aviónica debe tener conocimientos en electrónica, específicamente, en las áreas de Digital y Comunicación electrónica. También debe conocer la operación funcional de navegación y comunicación en la cabina del avión de la misma manera que lo conoce un piloto. Un técnico en Aviónica debe saber identificar distintas antenas y su ubicación en el avión, las antenas de navegación y comunicación, sus características y manufacturero, la data técnica y el mantenimiento preventivo que recomienda el manufacturero. Para realizar su trabajo legalmente, un técnico en Aviónica debe conocer las regulaciones de las entidades jurídicas que rigen a cada país en el área de Aeronáutica, al igual que el uso y manejo de los equipos de inspección y las regulaciones que explican cómo realizar las inspecciones. Para poder instalar nuevos equipos o realizar modificaciones, un técnico en Aviónica debe conocer el sistema electrónico de la nave aérea y su distribución de cables e interpretar los esquemáticos electrónicos. Cada vez que complete un trabajo, un técnico en Aviónica tiene el deber de preparar un informe y llenar la documentación requerida. [-]

OACI A La AESA Conversión De La Licencia

Skies Aviation Academy
Campus 2 - 3 semanas September 2017 Grecia Salónica

CPL OACI / ME / Curso de Conversión IR está diseñado para convertir cualquier licencia profesional de la OACI y calificaciones a la AESA licencia profesional. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. CPL OACI / ME / Curso de Conversión IR está diseñado para convertir cualquier licencia profesional de la OACI y las calificaciones a la AESA licencia profesional. Requisitos previos a la entrada: La edad mínima de 18 años de edad Titular de una CPL OACI válida ME Licencia / IR Exámenes teóricos EASA ATPL pasan Aviación del Idioma Inglés (ELP) Capaz de pasar a la clase 1 de la aviación examen médico Estructura del Curso Fase de vuelo: 6 Horas CPL / ME entrenamiento de conversión en DA42. 15 Horas / ME formación, que es de 10 horas de formación SIM Alsim ALX y 5 horas de entrenamiento en el ME DA42. 2,5 horas Prueba de pericia para la CPL IR / ME / IR con el examinador El curso incluye: Enfoque y tasas de aterrizaje Prueba de habilidad uniforme Todos los impuestos [-]

Por Supuesto - ATP Piloto De Transporte De Línea Aérea

Stockholm Flight Academy
Campus 15 meses September 2017 Suecia Estocolmo

Este programa está hecho a medida para los futuros pilotos motivados y auto disciplinados. Al final de este curso usted estará listo para entrar en un avión jet, ya B737NG / A320 [+]

BIENVENIDA Para el comienzo de su viaje ... Estocolmo Flight Academy comenzó como un proyecto de 2013, por un equipo dedicado de profesionales de la aviación como Pilotos de Líneas Aéreas, instructores y otro personal esencial. Desde entonces, la academia ha crecido hasta convertirse en una organización de formación AESA Aprobado completamente funcional. Tenemos una gran variedad de diferentes experiencias y que, creemos, es la clave para una organización exitosa. SFA es hoy basada principalmente en Estocolmo Västerås Aeropuerto. Otros centros de formación incluyen Estocolmo Arlanda. Estamos encantados de ofrecer alojamiento para estudiantes de alto nivel en conexión con el centro de formación. Podemos ofrecer alojamiento compartido para todas niveles de precio apartamentos de un dormitorio. Con todo incluido es un término común en nuestra organización. Uno de nuestros principios fundamentales es para ayudar al estudiante con todas las disposiciones necesarias fuera de la propia formación. ¿Por qué? Por lo que el estudiante puede concentrarse en lo que realmente importa: el entrenamiento de vuelo. Póngase en contacto con nosotros y estaremos encantados de darle más información sobre nuestra academia y por qué debemos ser su primera opción. Piloto de Transporte De cero a la licencia ATPL congelado. Este es un programa de tiempo completo que le lleva desde las 0 horas de vuelo hasta que reciba su propia ATPL congelada, que es lo que necesita para volar por una compañía aérea. Nuestro programa también incluye curso de orientación Jet (JOC), la tripulación múltiple Cooperación (MCC) y la aerolínea curso de... [-]

Curso De Licencia De Piloto Privado (PPL)

Martinair Flight Academy
Campus Tiempo Parcial 12 - 16 meses

El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia AESA, con el que casi todos los aviones pequeños pueden volarse bajo VFR, sin la restricción de las fronteras europeas. Una vez que usted tiene una licencia de PPL puede obtener más calificaciones para varios motores de pistón o una habilitación de instrumentos. Selección y aceptación médica: No hay criterios de preselección para obtener su PPL, lo que, a excepción de la edad mínima de 17 años. Antes de comenzar el curso PPL, lo que es importante contar con su médico de Clase 2. Cuestiones como: las condiciones de la vista, la ceguera al color, prueba de audición y un examen general de salud, serán comprobados. Una vez que tenga su licencia de PPL, que le da el privilegio de volar VFR. El curso PPL teórica se obtiene a través de E-learning. Esto significa entrenamiento computarizado en Inglés. Los exámenes teóricos, se explica a continuación, se llevará a cabo en el CAA Bélgica. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea), con el que casi todos los aviones de un solo motor en vuelo. La licencia PPL se puede ampliar con una serie de requisitos. Por ejemplo volar cualificación ciego (habilitación de vuelo instrumental), que es necesaria para vuelo instrumental. Durante este curso se aprenderá a volar un avión y poco a poco explorar las capacidades del avión. Se discuten todas las técnicas básicas de vuelo. Esto implica el despegue, aterrizaje, la escalada, el nivel de vuelo, giros, puestos de venta, bajadas, volando circuito, procedimientos de emergencia, etc. Como alumno piloto se trabaja hacia su primer vuelo en solitario, lo que significa volar sin su instructor al lado de usted. El siguiente paso después de su primer vuelo en solitario es para aprender a navegar con la ayuda de gráficos, la brújula, radiobalizas, etc. En primer lugar usted vuela a otros aeródromos con su instructor a su lado y más tarde lo hace durante los vuelos en solitario. Junto a la construcción de experiencias de vuelo, se perfeccionarán sus habilidades de navegación. Se presta tanta atención a desviarse a un aeródromo de destino que no sea el aeródromo programada si las circunstancias lo requerían. También se discutirán los aspectos básicos volando a ciegas. Para obtener la licencia de piloto privado, se requiere que un candidato a tener al menos 45 horas de experiencia (incluyendo... [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
Campus o En línea 45 - 100 horas September 2017 Grecia Creta

[+]

Requisitos de ingreso El entrenamiento de vuelo [-]

ATPL Curso Integrado

Global Aviation
Campus Tiempo Parcial 12 - 36 meses September 2017 Grecia El Pireo

0-ATPL (A) integrado es un curso completo diseñado para formar al alumno piloto desde cero hasta la ATPL congelado y obtener la CPL / IR / MEP. [+]

Mejores Estudios de cursos en Gestión de la Aviación Tiempo Parcial 2017. 0-ATPL (A) integrado Es un curso completo diseñado para capacitar al alumno piloto desde cero hasta la ATPL congelado y obtener la CPL / IR / MEP. El curso comienza con una de 10 meses de formación teórica residencial (ATPL Residencial Escuela de Tierra). En circunstancias normales la instrucción de vuelo comienza aproximadamente 1 mes después del inicio del curso. La duración del curso puede variar de 12 a 36 meses, dependiendo del horario personal del estudiante. En promedio la mayoría de los estudiantes completar el curso en 16 meses. Requisitos previos a la entrada un conocimiento suficiente del idioma Inglés AESA Médica (clase 1) Certificado La formación teórica: El curso de conocimientos teóricos ATPL (escuela de tierra) se compone de 14 temas e incluye 800 horas de formación en el aula; Bristol GS aprobó la formación de vídeo interactivo, presentación de diapositivas, las pruebas de progreso y ejemplos de exámenes. La duración del curso es de 10 meses y comienza dos veces al año, cada mes de septiembre y febrero. Los 14 sujetos ATPL son: (010) Ley de Aire (021) Conocimiento general de las aeronaves (022) Instrumentos y Electrónica (031) Performance y planificación de vuelo - Masa y centrado (032) Rendimiento (033) La planificación y la supervisión de vuelo (040) Rendimiento Humano y Limitaciones (050) Meteorología (061) General de la Navegación (062) Radio Navegación (070) los procedimientos operacionales (081) Principios de vuelo (091) Comunicaciones VFR (092) Comunicaciones... [-]