Curso piloto para uso comercial
St.Thomas Flight Centre
Información clave
ubicación del campus
Saint Thomas, Canadá
Idiomas
Inglés
formato de estudio
En el campus
Duración
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Ritmo
Tiempo completo
Tasas de matrícula
CAD 24.955 / per course
Plazo de solicitud
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Fecha de inicio más temprana
Sep 2024
Introducción
La obtención de una licencia de piloto consta de dos partes:
En vuelo de entrenamiento le ayuda a aprender y comprender el rendimiento de la aeronave. entrenamiento de vuelo inicial se llevó a cabo dual, con un instructor, hasta que haya alcanzado un nivel de competencia que le permite practicar en solitario. La cantidad de tiempo que le toma para llegar a esta etapa dependerá de su capacidad y la frecuencia del entrenamiento.
clases de instrucción en tierra prepararse para el examen escrito. Se recomiendan las clases para todos los pilotos posibles. El material del curso simplifica la teoría de vuelo y explica temas tan diversos como la estructura de la aeronave, las operaciones del motor, y cómo interpretar las condiciones meteorológicas. Otras partes integrales del programa incluyen la interpretación de la ley de aire canadiense y el desarrollo de habilidades de navegación.
formación segunda carrera está especialmente diseñado para ayudar a los habitantes de Ontario despedidos participan en la formación a largo plazo para un nuevo trabajo y puede estar disponible para los pilotos titulares de una licencia de piloto privado.
Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar!
Licencia de piloto comercial
AÑOS
Debe tener 18 años para la emisión de la Licencia
de condiciones médicas
El solicitante debe tener una categoría 1 médica
Experiencia
El solicitante debe ser titular de una licencia de piloto privado El solicitante deberá haber completado un mínimo de 200 horas de vuelo en aviones, de los cuales un mínimo de 100 horas será tiempo de piloto al mando, incluyendo 20 horas a través del país piloto al mando de tiempo de vuelo el solicitante deberá haber completado 65 horas de entrenamiento de vuelo de piloto comercial con un mínimo de:
(A) 35 horas de instrucción de doble tiempo de vuelo que incluye
- (i) 5 horas a campo través
- (Ii) 5 horas por noche, incluyendo un mínimo de 2 horas de tiempo de vuelo de travesía
- (Iii) 20 horas de tiempo de vuelo por instrumentos
(B) 30 horas de vuelo en solitario incluidos
- (I) 25 horas de vuelo en solitario haciendo hincapié en la mejora de las habilidades de vuelo generales del solicitante, que incluya un vuelo de travesía a un punto de un mínimo de 300 radio de milla náutica desde el punto de partida y deberá incluir un mínimo de 3 aterrizajes en puntos distintos de la de salida
- (Ii) 5 horas de vuelo en solitario de la noche.
Conocimiento
- El solicitante debe obtener no menos del 60% en el examen de Transporte de Canadá (CPAER)
- El solicitante deberá haber completado 40 horas de escuela de tierra y 100 horas de tiempo de vuelo antes del examen escrito
Habilidad
- El solicitante debe pasar una prueba de vuelo con un piloto examinador
- El solicitante debe haber completado 150 horas de entrenamiento de vuelo antes de la admisión a pruebas de vuelo
Privilegios
El titular de una licencia de piloto comercial puede (a) ejercer los privilegios de una licencia de piloto privado (b) ejercer las atribuciones de una habilitación de vuelo VFR OTT (c) mientras se dedica a la prestación de un acto de servicio aéreo comercial como piloto al mando
Precios
- Instructor de $ 65 / hora
- Cessna 152 $ 128 / hora
Admisiones
Plan de estudios
Las clases de la escuela de tierra te preparan para el examen escrito. Las clases se recomiendan para todos los pilotos potenciales. El material del curso simplifica la teoría del vuelo y explica temas tan diversos como la estructura de la aeronave, el funcionamiento del motor y cómo interpretar las condiciones meteorológicas. Otras partes integrales del programa incluyen la interpretación de la ley aérea canadiense y el desarrollo de habilidades de navegación. La capacitación Second Career está especialmente diseñada para ayudar a los ontarianos despedidos a participar en capacitación a largo plazo para un nuevo trabajo y puede estar disponible para pilotos que tengan una licencia de piloto privado. Ya sea que desee volar de forma recreativa o convertirse en piloto comercial, el St. Thomas Flight Center es lo suficientemente grande para servirle y lo suficientemente pequeño para preocuparse.
Habilidad
- El solicitante debe pasar una prueba de vuelo con un examinador de piloto
- El solicitante debe haber completado 150 horas de entrenamiento de vuelo antes de la admisión a la prueba de vuelo
Conocimiento
- El solicitante debe obtener no menos del 60% en el examen de Transport Canada (CPAER)
- El solicitante deberá haber completado 40 horas de escuela en tierra y 100 horas de tiempo de vuelo antes del examen de escritura
Galería
Oportunidades profesionales
Privilegios
El titular de una Licencia de Piloto Comercial puede (a) ejercer las atribuciones de una Licencia de Piloto Privado (b) ejercer las atribuciones de una habilitación VFR OTT (c) mientras presta un servicio aéreo comercial actuando como piloto al mando.