Martinair Flight Academy

Introducción

Lee la descripción oficial

Bienvenido a la Academia de Vuelo Martinair

La Academia de Vuelo Martinair se originó hace 40 años y es parte del Grupo KLM / Air France. La academia es el más antiguo de los Países Bajos que se ejecuta toda la instrucción práctica de vuelo desde un aeródromo holandés. Por ello utilizamos una flota joven y moderna que tiene su base de operaciones en el aeropuerto de Lelystad.

Este curso intensivo de formación integrada tarda unos 24 meses y comienza a 3 veces por año. La teoría se da mediante el uso de un sistema de Formación de equipos de base y está completamente integrado con las lecciones de vuelo prácticos. Esto significa que la teoría es alternando con clases de vuelo prácticos, este medio la teoría se puede aplicar directamente en la práctica.

Mensual hay un día de orientación en la academia de vuelo, aquí se obtiene toda la información que necesita y para explorar y entender el vuelo de Martinair Academia. La selección puede empezar en cualquier momento y puede ser completado en aproximadamente 3 semanas.

Martinair Flight Academy se enorgullece en anunciar la alianza con otras dos empresas, Trener Kft y FSC. La nueva compañía que se forma se llama Academia de vuelo de Europa Central, CEFA.

Después de una evaluación exhaustiva de la Academia de Vuelo Europea Central ha sido seleccionado por Wizz Air como socio del Programa de Formación única Mentored piloto.

¿Por qué Martinair Flight Academy?

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Es importante que se sienta cómodo con la forma de educación que "su" escuela le ofrece.

Una de las razones más importantes para elegir a la Academia de vuelo de Martinair es su pequeña escala. Un máximo de 36 estudiantes comienzan su formación ATPL cada año y las clases no superan un número de 12 alumnos. Esto da lugar a un enfoque muy personal en el que el individuo es central.

En los Martinair Flight Academy vuelo real comienza después de sólo cuatro semanas de entrenamiento de la escuela de tierra. Su primer vuelo en solitario tiene lugar aproximadamente dos meses después de comenzar su entrenamiento de vuelo. Esto significa que la teoría se combina con la formación práctica de vuelo durante el primer año. En el segundo año real de vuelo con la flota joven y moderna se enfatiza.

En el primer año, toda la teoría ATPL será tratada mediante el uso de CBT (Computer Based Training), que se apoya en regulares todos los profesores de teoría redondas, que pueden dar instrucción de vuelo a sí mismos y son fácilmente capaces de establecer un vínculo entre la teoría y la práctica.

En este año también puede obtener su primera licencia, la Licencia de Piloto Privado. Esto le permite volar el número de horas requeridas para la navegación ATPL con un compañero de estudios, para que pueda obtener una gran cantidad de experiencia juntos. También se pueden realizar vuelos a aeródromos extranjeros más remotas, porque juntos usted tiene el doble del número de horas disponibles.

A diferencia de algunas otras escuelas vuelos, el entrenamiento de vuelo completo en la Academia de Vuelo Martinair se lleva a cabo en un solo lugar, en nuestro caso se trata de Lelystad Airport.

Perspectivas de futuro

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Martinair Flight Academy es una filial completa de Martinair Holland NV Martinair Holland NV es propiedad de KLM, por tanto el AMF es también parte de la Air France / KLM. Esto significa que si las empresas dentro de este grupo, como KLM, Transavia y Martinair, necesitan pilotos van a reclutar a sus propias escuelas de vuelo. Concretamente, esto significa que la Academia de Vuelo KLM ofrece la KLM y Martinair Flight Academy es un "proveedor preferido" de Transavia y Martinair Holland. Si la Academia de Vuelo KLM no puede suministrar suficientes pilotos de KLM, serán asumidas alumnos-pilotos de la Academia de Vuelo Martinair.

Nuestros estudiantes vuelan con diferentes líneas aéreas, dentro y fuera de Europa. Entre estas compañías aéreas se encuentran los operadores nacionales y regionales de la bandera, los transportistas y los operadores de empresas. Los estudiantes, que aún están a la espera de un trabajo, se llevarán a cabo en la norma por la Academia de Vuelo Martinair por el llamado entrenamiento recurrente. Estas sesiones de entrenamiento mensuales son proporcionados por un equipo de comandantes de aeronaves, que se han ganado sus huellas en posiciones de liderazgo en la aviación comercial (MD-11, B767, B747).

Esta institución educativa ofrece programas en:
  • Inglés
  • Holandés

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Programas

Esta universidad también ofrece:

Curso

Curso de instructor de vuelo (FI)

Campus Tiempo completo Tiempo Parcial 6 - 12 meses September 2019 Países Bajos Lelystad + 1 más

La formación de instructor de vuelo (FI = instructor de vuelo), así como la formación para el instrumento instructor de vuelo (Instrumento habilitación de instructor = IRI y de varios motores instructor = MEI) son formaciones especializadas. [+]

La formación de instructor de vuelo (FI = instructor de vuelo), así como la formación para el instrumento instructor de vuelo (Instrumento habilitación de instructor = IRI y de varios motores instructor = MEI) son formaciones especializadas.

FI - instructor de vuelo La formación de instructor de vuelo (formación básica) ya ha sido parte de la Academia de Vuelo Martinair desde hace muchos años. Los requisitos para iniciar el entrenamiento son una CPL válida con la SEP habilitación de clase (Licencia AESA). Un mínimo de 5 horas tiene que ser volado en los últimos 6 motnhs anteriores al inicio del curso y una prueba de acceso tiene que ser superado. Esta prueba es obligatoria.... [-]


Curso de licencia de piloto privado (PPL)

Campus Tiempo Parcial 12 - 16 meses September 2019 Países Bajos Lelystad

El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia AESA, con el que casi todos los aviones pequeños pueden volarse bajo VFR, sin la restricción de las fronteras europeas. Una vez que usted tiene una licencia de PPL puede obtener más calificaciones para varios motores de pistón o una habilitación de instrumentos. Selección y aceptación médica: No hay criterios de preselección para obtener su PPL, lo que, a excepción de la edad mínima de 17 años. Antes de comenzar el curso PPL, lo que es importante contar con su médico de Clase 2. Cuestiones como: las condiciones de la vista, la ceguera al color, prueba de audición y un examen general de salud, serán comprobados. Una vez que tenga su licencia de PPL, que le da el privilegio de volar VFR. El curso PPL teórica se obtiene a través de E-learning. Esto significa entrenamiento computarizado en Inglés. Los exámenes teóricos, se explica a continuación, se llevará a cabo en el CAA Bélgica. [+]

El PPL (Licencia de Piloto Privado) es una licencia EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea), con el que casi todos los aviones de un solo motor en vuelo. La licencia PPL se puede ampliar con una serie de requisitos. Por ejemplo volar cualificación ciego (habilitación de vuelo instrumental), que es necesaria para vuelo instrumental.

Durante este curso se aprenderá a volar un avión y poco a poco explorar las capacidades del avión. Se discuten todas las técnicas básicas de vuelo. Esto implica el despegue, aterrizaje, la escalada, el nivel de vuelo, giros, puestos de venta, bajadas, volando circuito, procedimientos de emergencia, etc.

Como alumno piloto se trabaja hacia su primer vuelo en solitario, lo que significa volar sin su instructor al lado de usted. El siguiente paso después de su primer vuelo en solitario es para aprender a navegar con la ayuda de gráficos, la brújula, radiobalizas, etc. En primer lugar usted vuela a otros aeródromos con su instructor a su lado y más tarde lo hace durante los vuelos en solitario.... [-]


Licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL integrado)

Campus Tiempo completo 23 - 24 meses September 2019 Países Bajos Lelystad

Con el curso de formación integrado va a obtener una licencia de piloto comercial, el motor multi, habilitación de instrumentos y una ATPL congelado. [+]

La diferencia entre ATPL y CPL en breve:

CPL - licencia de piloto comercial

ATPL - Licencia de piloto de transporte de línea aérea / 1500 horas de experiencia

El curso integrado ofrece la oportunidad de conseguir las licencias (notas) en 24 meses. Las escuelas de tierra se dan en las aulas, pero el aprendizaje a distancia a través de Internet serán utilizados para la teoría ATPL. La formación se divide en módulos y en algunos módulos de la formación se puede combinar con otras actividades de un candidato, por ejemplo, el trabajo / vuelos en solitario.

Presupuesto:

Para participar en el curso integrado debe tener un diploma de secundaria o su equivalente, con temas de matemáticas, física y Inglés. El curso en sí incluye 200 horas de teoría. La parte práctica consiste en por lo menos 225 horas de vuelo prácticas, incluyendo el tiempo de simulación. Antes de emitir la licencia de una experiencia de al menos 200 horas de vuelo que se requiere de los cuales al menos 100 horas como PIC (piloto al mando). [-]